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TaKeA☆彡の愛車 [スズキ ワゴンR]

整備手帳

作業日:2014年4月20日

ワゴンR MH21S リアドラム ブレーキシュー交換♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ワゴンRのリアドラムのブレーキシューを交換しました♪

まだ交換しなくても大丈夫そうでしたが、お掃除も兼ねて(^o^)
2
安全のために、ジャッキアップをしたあと、ウマをかけます♪
3
キャップスピンドルを外します!

マイナスドライバーを差し込んでとんかちで叩いて少しずつ!

本当は再利用不可なんだけど、今回、ハブボルトの交換を諦めたので、もう一回バラスので再利用しました^^;
4
ナットの切り欠き部分を押し広げます!

そのあと、30mmのソケットレンチでナットを緩めます!

サイズがわからなかったので、作業中にGっちんが買いに^^;

サイズは覚えておかないと(^_^;)
5
そうすれば、ドラムの蓋は外れます!

☆重要☆
この状態で写真を撮っておかないと、ブレーキシューを外して、後で組み付けるときにわからなくなります^^;
6
汚いねぇ~(^_^;)

これはお掃除をする価値ありですね!
7
左が純正のブレーキシュー!

右があけぼのブレーキのブレーキシュー!

同じかな?
8
新しいブレーキシューを組み立て、面取りをしたら組み上げておしゅまい!

見えない場所だけど、気分はリフレッシュ(*^_^*)

Gっちん、ありがとう♪

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この記事へのコメント

2014年4月24日 0:41
休るねぇ!
コメントへの返答
2014年4月24日 6:07
にょっ! なんて?
2014年4月24日 14:17
最近の車は前後ディスクとか多いので
こういう作業も減りましたが
ボクが現場をしてたころはまだ多くて
何回スプリングを飛ばしたことかw
コメントへの返答
2014年4月25日 1:11
確かに(^_^;)
いかに昔の車かって?(笑

確かにスプリング飛ぶよね!
ドラムを使うメリットがわからないよ(^_^;)

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