リバース連動ミラーコントロールユニット

プレリュードとグランディスに取り付けているのと同じものを、フィットにもつけることにしました。

常時電源、リバース信号をどこから取るかで、一番楽な方法を考え、ヒューズボックスから取ろうかと思ったのですが、シガーソケットのパネルのとこから、ナビの配線をいじれそうだったので、そこにしました。
正面から見えるネジを一本外し、あとはパカパカッとはがします。

配線を引っ張りだして、
常時電源、ACC、アース、リバースを見つけ、
分岐します。

あまり手間なく、必要な配線を準備できました。
今回ACCは必要なかったのですが。

グローブボックスを外したところに頭を突っ込んで、
左のほうを覗き込むと、
ドアの配線のコネクタが見えます。
ボディから出て行くところのゴムのジャバラの付け根の裏です。
右側の小さい爪を押しながら引き抜きます。

ここに配線します。

紫が下降線、薄茶が上昇線です。

切断してギボシをつけました。
一応、あとで戻せるように。

上昇線、下降線、リバース、アース、常時電源をつないで、動作確認したら、うまくいきません。

リバース時に、真下ではなく外側にも向いてしまいます。

同様のパーツを付けられている
すたあまんさんに質問したところ、
ドアのところのミラー調整スイッチの、
左右切り替えスイッチを中立にしなくてはダメということを教えてもらい、
中立にして試したら、無事に真下を向くようになりました。
すたあまんさん、ありがとうございました。