しょ～た。。のブログ一覧

今日は10分もかからないところでちょっとした用事があったんでワゴンRに乗ってみました

始動直後はいつもより多い白煙だったけどいつも通り暖気したら収まった

匂いは昨日と同じでなんかが焼けてる匂い

んでずっと後ろを意識しながらの運転

一応白煙は見えんかった

んで帰りに遠回りして様子見

帰りは20分近く運転

んでベタ踏みもしてみました

前の車に追いついたんで10秒くらいかな？

それでも白煙は見えんかった

んでオイル量もチェック

そんなにびっくりするほどは減ってなかった

まあいつもと同じくらいの減り方

それでも異常なペースでオイル喰ってるけどｗｗｗ

やっぱり下りの最後で白煙吐き始めたっぽい


けど匂いがついてた

なんて言ったらいいのかわからんけど特有のにおいがしてました

ほんとは交換したいけど

お金かけるのも・・・・・なんで(;´Д`A ```

一応継ぎ足ししようかと思ってたけどしませんでした

今週オカンが乗るって言ってるけど大丈夫だよな・・・

まあ一応白煙は収まってるから大丈夫だとは思うけど

あとふと気が付いたけどなんかエキマニだかタービンだかは忘れたけどそこからのアースっぽい線が断線してた(;´Д`A ```

遮熱版の上に置いてたけど走行後も落ちてなかったｗ

これも直さないといけんな～

その前に後ドン位乗れるんだろ

まだまだ乗れんと困るぞ

つーかいとこが車検出したところ曰くあと二年は乗れるって言われたらしいけど

全然じゃん

水漏れは直ってないし

ディーラーが一番信用の面ではいいんかな～

それ以上に信頼できる所を探せばいいだけかｗ

昨日クラスメイトと遊んで？エイプにちょっと乗せてもらったりしましたｗ

初めてｍｔバイク運転したけど思ったより簡単だったかなｗ

一回止まってからニュートラルになかなか入らなくてエンストしたけどｗｗｗ

減速しながらのエンブレむずい

教習所で車でもせんかったからなｗ

そもそも何速に入ってるかわからんから一速に入った時に軽く飛びそうになったｗｗｗ

バイクたのしーけどやっぱ怖いわｗｗｗ

んでメーターの電球死んでるかついてないから何キロ出たかはわからんしｗ

んでワゴンRで野呂山に行ってみました～

感想は怖かったｗ

街灯が無いってすごい怖いわ

しかも一台で登るとさらに恐怖感がｗｗ

１人で登る気はせんわ・・・


なんとか上ってロータリーについたら

エボ3？とDC2がいたｗ

ボンネットあけてなんか話してた

まあ人見知りなんで話しかけれませんｗｗｗ

んで走ってる車はいませんでした

ちょっと早すぎたかな～？

初めてキツネ？を見ましたｗ

んでちょっと休憩してから下りました～

左コーナー曲がったらまたキツネっぽいのがいたからビビったわｗ

まあイノシシじゃないだけいいけどｗ

ずっとセカンドで下りました

んでふもとについてドライブにして下ってて後ろの車のヘッドライトで気付いたけど

なんか後ろが少しかすんでる・・・・

ミラーを見てると俺の車からジャン(´；ω；｀)

やばいタービンブローか！？

どこかにバス停とか止めれ所がないかと探しました

気付いたのがほぼ下ったところだったので信号待ちでさらに白煙が増えた(ﾟдﾟ;三 ﾟДﾟ)ﾞ

信号が変わって右折してすぐ左折して車を止めました

すごい量の白煙吐いてました・・・

交差点がもくもくでした

ほんとはアイドリングした方がよかったのかもしれないけど速攻でエンジン切ってオイル量のチェック

ちょっと減ってるくらいだったのでエンジンを冷やせば帰れるかなと思い

10分くらいエンジン切って冷却

んでエンジンをかけてみたら白煙が収まってるちょっと動かして見たら少しは出るけどなんとかなりそうだったんで

回転数を上げないようにしてなんとか帰れました

帰ってからしばらくアイドリングしてたけど白煙は収まったと思う

けど排ガスからゴムが焼けてる感じっぽい匂いが出てた

セカンドで30キロでストレートが長いところは50キロ近く出てたけどそんなにタービンに負担かかるんか？

少しエンジン切ったら収まったからタービンが熱膨張してた？

調べたらオイル下がりでも似た症状になるみたいだけど・・・

上りは常に3000～3500くらいで40キロくらい

だいぶ負担はかかっただろうけど

上った後ちゃんとアフターアイドリングもしたんだけどな～

ちょっとちゃんと調べないと



ちゃんと入院させたいけど

オカンに言ったらお金かかるなら廃車って言われました

説得しないと・・・・

毎日毎日暇なんで洗車をすることに～

若干ヘッドライトがくすんでる気がしたんで増税前に買ってみましたｗ



びふぉー

あふたー


はいｗ

全く違いがわかりませんｗ

そもそも元からあんまりくすんでないからなｗ

あんまり磨いてもないしｗ

まあ前にピカールで磨いたときにコーティングしてないんで
それのコーティングをしたと思ってますｗ

初めてボンネットのみ粘土をかけてみたけど効果は・・・って感じですｗ

やっぱり塗装にむらがあるのは交換した時かなんかに塗りなおした人がヘタなんだなｗ

一応またピカールで磨いときましたｗ

気持ち斑が減りましたがまあ消えませんｗ

前に磨いたとこにふき取れなかったのが残ってたんでそれをもう一回磨いて取りましたが

結局また残ったっていうｗｗｗ

意味がないｗｗｗ

んで

家の横から水道のある家の前に車を持っていくときにやらかしましたΣ（ﾟдﾟlll）


そうです

ぶつけましたｗｗｗ

相手は俺んちの前にある物干し台ｗｗｗ

バンパーが軽く外れて物干し台の塗料がついてましたｗ

バンパーは叩いたら元に戻ったから問題なしｗ

気持ちガタが大きくなったかも

軽く磨いて洗車してこの状態



線で囲ってるところにぶつけてます

いつもと違う入れ方したらこのざまですｗｗｗ

音がしてハッとした時には遅かったｗ

いい感じにピラーに隠れてるんだもんな～

免許取ってから初の事故ｗ？

アクセルを全く踏んでないしそこまでひどくないなｗ

まあ物損でしかも俺ん家のだからよかったよかったｗｗｗ

車が傷ついたよりも近所のおばちゃん等が後ろで世間話してて思いっきり見られたのが一番精神的に来てますｗ

傷はもともともらった時から運転席から見て左後ろは傷だらけだったんでいまさら増えても大して変わらんｗｗｗｗ

あんまり目立たんしｗ

それより物干し台が曲がった気がするΣ（ﾟдﾟlll）

元々なのか？

んー

オカンに怒られるなｗ

まあいいやｗ

んで洗車を終えて

そういえばポジション交換の時にウォーターポンプらへんがLLCで汚かったな～と思いだしてボンネットあけて水を直掛けｗｗ

ベルトで水が顔にかかるというｗ

乾かすためにちょっとぶん回しました

往復5キロくらいの埋め立て地にちょっとした公園があるんで

そこまでかっ飛ばしてきましたｗ

坂になってる橋があるし基本直線なんで燃費が下がるとか思いながらアクセルベタ踏みｗｗｗ

ベタ踏みすると6500くらいでシフトするんだな～とか思いながらネズミ取りしてたことがあるところできっちりスピードを落として往復しましたｗ

また３桁と１割でたけどアイラインも新免マークも飛ばんかったｗ

アイラインはなかなかくっついてるんだな～

両方飛ぶ心配はせんでいいんかな～？

んでオイルを食ってるからからまた継ぎ足し

前に15７４４４に入れて今回157861だから400キロちょいか～

結構ハイペースで食ってる？

また添加剤を少し混ぜときました

今回は混ぜたオイルを300くらい入れたんかな？

暖かくなってるからか添加剤がすごい粘度が下がってたｗ

混ぜやすくてラッキーｗ

今日は初始動の時にいつもより白煙が少なかったのは前回継ぎ足した5ｗ－30の分がほぼ燃えきったからか？

まあまた5ｗ－30を入れたけどｗ

やっぱ10ｗ－30買わんやいけんかなー

添加剤が効いてきてるならうれしいけどな～ｗ

添加剤入れてから400キロちょい走ってるし添加剤の量が少なくてもそろそろ効いてくれんかな～ｗ

いつも洗車は高校の時の部活に使ってたつなぎでするんだけど

胸ポッケに入れたけいたいを3回は落とした(w＿－; ウゥ・・

マジックテープをすることを意識してるんだけど作業中に写真を撮るともう忘れてて下向いたらポロッと・ﾟ・(ノД‘)・ﾟ・｡

せっかく買ったアルミのイヤホンジャックが傷ついた(´；ω；｀)

結構高かったのに(´・ω・`;)

買って２週間もたってないな(;´▽｀A``

ちょうどカバーの無いアンテナの所も傷ついたし(*_*)

なえるわ～

今日はもうおとなしくエヴァでも見ようっと

今日でQを見るから一応全部２回目を見たことになるな

２回目で少し理解できた気がする

んで一番面白いのは旧劇のEOEですねｗ

Airがヤバいっすｗ

あれはヒロインのしていい顔じゃないなｗ

２号機が暴走しかけるところがお気に入りです

ちょっとえぐいけど(￣∇￣；)

あといつ燃料入れに行こうかな～

増税前に入れるのが普通なのに

ただ燃料警告灯がつくラインと点灯するかどうかを見たいがために入れてませんｗｗｗ

今日の帰りについたからもう入れに行こうｗ

今日がクラスメイトが暇ということで

今日ドライブがてらポジション交換してきました～

往復６０キロくらいっすｗ

はじめてワゴンRで＆一人でバイパス乗ったｗｗｗ

LLC漏れがあるからヒヤヒヤもんでしたｗｗｗ

まあ全然なんともなかったけどｗｗ

普通かｗ


んでポジションはヘッドライトを外さなくても交換できるとか言ったんでわざわざクラスメイトの家の近くまで行きましたが

結局調べたとおり外しましたｗ

何のために行ったんだかw

バンパーとかももいでやりましたが

結構くしゃくしゃなのが判明Σ（ﾟдﾟlll）

ヘッドライトの固定のためのステーが二個とも折れて

片方しか残ってなかった

しかも接着剤でつけてるから結構柔い(´・ω・`;)

ヘッドライトASSYを探しときます(w＿－; ウゥ・・

結構な勢いで事故っとるぽいなー

最近の車はつぶれるようになってるっていうからそれが効いてるのか？

いとこの前のオーナー何しとんねん


まあつけ終って満足ｗ

白い方がいいねｗ

んで飯食ってユーホーに行ってヘッドライトくすみ取りを買ってみた

ピカールで磨くのはいいけどコーティングが無いからね～

これはコーティングも同時にするみたいだしちょっと期待ｗ

まあまだあんまりくすんでないけどｗｗｗｗｗ

まあ次の洗車の時に使ってみるかな

んで帰りに326powerの場所を教えてもらったｗ

今の俺には全く縁のない場所だけどｗｗｗ

俺もこれくらい弄りたいな～

まあダウンサスは検討中ｗｗ



昨日まで雨だったから俺の車汚いｗ


帰りのバイパスで三ケタと一割まで出したけどヘッドライトは何ともありませんでしたｗ

前にトラックが居なかったらもうちょい実験したのにｗ

まあこれで一応白いところは白く光らせれるようになったし満足～

もうこれ以上はいいや～

天気予報を見てやるしかない！と思い洗車してきました

その前にリヤワイパーを倒立化＆リヤエンブレムを剥しました

エンブレムはスズキのだけだけどｗ

不敗神話のRは剥しちゃいけんでしょう←しつこいｗ


まあせっかくのリミテッドエンブレムを剥ぐのももったいないし

リミテッドエンブレムだけあっても変なんで車名も残すことに

あと剥すのがめんどくさいしｗ

エンブレム剥ぎは5分で両面テープを剥ぐのに30分くらい(￣∇￣;)

蒸しタオルであっためたりパーツクリーナーかけたりでなんとかはぎました



けどさすが10年近くたってるだけあって

うっすらエンブレムの形に線が(((;ﾟДﾟ)))

必殺ピカール磨きをしても全然消えない(ﾟдﾟ;三 ﾟДﾟ)ﾞ

だいぶ磨いたけど残ってしましました

洗車したら目立たんくなったけど

んで傷を車全体的にピカールで磨いときましたｗ

コンパウンド？何それ？おいしいの？　
実はコンパウンドを持ってないとは言えないｗｗ

だいぶ小傷とかが消えました～

貰った時からついていた左フロントのデカい擦った後がだいぶ小さくなりました

よく見たら擦ったものの塗装と思われるものでデカく見えてましたｗ

ボディと似てる色だから気付かんかったｗ

ドアの斑になってたところも目立たんくなったし

いい感じｗ

ただピカールが乾いてしまってあとの洗いが大変だったｗｗｗ

んであとは普通に洗車～

んでホイールも外して洗おうと思って一本だけしたけど

全然裏の汚れはほとんど取れんから一本で終了ｗ

ブレーキダストってすごいな(;´▽｀A``

正直ホイールを緩めたくない

飛んでったらシャレにならんからな

すごいオーバートルクで絞めてると思います(´・ω・`;)

ほかのホイールも増し締めしときました

トルクレンチがあればいいんだけどね～

んで添加剤を入れた効果はまだ？？？？って感じです

雨が降った後とか湿気が多いときにしか乗ってないからか

今までよりも白煙が多い(((;ﾟДﾟ)))

２ｓｔか？っていうほど吹いてます(￣∇￣；)

暖まれば白煙は止まるからまだいいけど

いい近所迷惑です(ﾟдﾟ;三 ﾟДﾟ)ﾞ

エンジンかけたらあたりが白っぽくなります(￣∇￣；)

量が少ないけんかな？

まだまだ様子見ですね

ちょっと乾かす意味も含めて走り出した途端雨がぽつぽつとΣ（ﾟдﾟlll）

天気予報じゃ今日晴れでしたやん(〃゜д゜;A　アセアセ・・・

通り雨っぽく15分ほどで止みましたが・・・

けど濡れたボディに吹いて吹くだけのワックスですが効いてて見てて綺麗だったｗ

フロントウインドーにも使えるみたいだから使ってみたけど

まあ効いていましたｗｗ

さすが超撥水ｗ
　

倒立化とエンブレム剥しは整備手帳に詳しく？書きますｗ

いつ切れてるリヤのワイパーゴム買いに行こうかな～

正直使わんからこのままでもｗｗｗ