■ナビゲーション

yo-ma3333のページ

yo-ma3333の愛車 [カワサキ KSR110]

<< ブレーキオイル交換

| 記事一覧 |

メーターステーリフレッシュと ... >>

整備手帳

作業日：2024年1月14日

外装リフレッシュ

Item: 外装リフレッシュ
Author: yo-ma3333

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

今回はタンクを中心にリフレッシュを行いました。タンク内部はサビがないですが、外部はサビと腐食と塗装の劣化でひどい状態だったのでプロにお願いしました。

[大きい写真で見る]

依頼したショップから送られてきた画像です。一部がどうやってもサビが落としきれなかったようで、後々塗装が浮いてきてしまう可能性があると言われました。

[大きい写真で見る]

ここの部分みたいですが仕方ないですね💦
浮いてしまったらその時考えます

[大きい写真で見る]

帰ってきました。プロが施工すると全然違います。31800円でした。自分でやってもそれなりのコストと時間がかかります。オークションで程度が良いものを探しても2万以上＋送料なのでこの金額でこのクオリティなら安いのではないかと思いました。

[大きい写真で見る]

ゴム類の純正部品を調達。これで取り付けを行いました。

[大きい写真で見る]

どうでもいいかもですが、こういうシール類も改めて貼りリフレッシュ。

[大きい写真で見る]

同時にキックアームも交換します。
交換前。腐食とサビが出ています。
ゴム部分は単品で部品が出ていますが廃番のようでした。

[大きい写真で見る]

交換後。
タイのKSR110なのかな。
Assyで純正品がありました。丸ごと交換。
価格は2700円くらい（送料込）

[大きい写真で見る]

続いてブレーキレバー。
交換前。
転倒したのか先端が曲がっています。

[大きい写真で見る]

交換後。
純正は黒ですがあえてシルバーにしてみました。こちらもタイ仕様かな。
よく知らないです。価格は1300円程

[大きい写真で見る]

全体像。かなりきれいになりました。
今回は見た目を中心に予算を使いました。
次はブレーキ関係ですね。以前チェックした時はオーバーホールまではいらないかなと思ったのですが改めてチェック。後はキャブのセッティングが今ひとつなので改善です。
コツコツ手を入れていきます。

パーツの取り付け相談をする

<< ブレーキオイル交換

| 記事一覧 |

メーターステーリフレッシュと ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> カワサキ KSR110 トップ

> カワサキ KSR110 パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #VTR250 突然の充電不良との闘い https://minkara.carview.co.jp/userid/1543450/car/2848362/6949987/note.aspx」

何シテル？ 07/02 22:16

yo-ma3333 [ 群馬県 ]

yo-ma3333です。最近停滞中。。年月と共に愛車も変り旅立っていった愛車に思いを馳せながら今の相棒を大切にしています次は何しようかな！？

ユーザー内検索

愛車一覧

	スズキアルトワークスミラアヴィが10万キロをこえあちこちガタがきていたので修理か買い換えかと悩み思いきって新 ...
	カワサキ KSR110 モンキーを手放し、さみしくなりオークションで現状にて購入。なかなかのハズレ車両でしたが ...
	ホンダ VTR250 ゴリラを手放し購入した車両です初期型のカラーオーダーモデルの白ですどことなく手放した ...
	ダイハツミラアヴィエブリイワゴンに代わり通勤用に購入した車両です。割り切って購入したので色はピンクと攻め込 ...