トラブル発生！

いい天気です！お出かけ日和。
VTR1000Fを一か月ぶりに引っ張り出してエンジンをかける。難なく一発でかかる。
（この時には不幸な目に遭う事など思いもよらない）

ちょっと白馬を目指してスタート。R406で白馬を目指す予定をしたが、善光寺の北側で道を間違えて飯綱高原方面へ続くルートへ向かってしまった。Uターンしようとも思ったがそのまま、戸隠経由で行くかとルート変更。
七曲りをバイクで走るのは初めてかも、路面はコンクリートに円形のデコボコを付け滑り止め？をしたもので荒れた感じです。ゴツゴツ感がかなりのもんです。車と感じかたが大違い。

バードラインからの戸隠が美しい。戸隠の手前でK36信濃信州新線より鬼無里へ向かう。途中で大望峠に寄る。ここからの眺めは良いんです。



11時の事。
ここで一回目の不幸。白馬へ向かう為エンジン始動させるがセルが回らない。
キュルキュルと鳴くだけ。先まで何事もなく動いていたのに！
ここからは下り、押し掛け（下りのラインに乗って切ったクラッチを繋ぐ）で再起動成功。
やばい、エンストしたらアウトだなと思いながら下る。
ちょっと気になったのが、水温が低い。さっきまでほぼ中央で安定していたはずなのに。

二回目の不幸。
鬼無里の交差点まで下ってきたところで、タコメーター、スピードメーターが0表示。
エンジンは生きている。絶対にエンストできない。

長野市内へ向けて安茂里のバイク屋を目指す。
下りなので何とか行けるとこの時点では思っている。

三回目の不幸。
裾花大橋を超える寸前でエンジンが止まる。その直前にクラッチを切り、転倒は免れ再始動を試みる。難なく再始動成功。
その後、同じ挙動が再発しエンジンが止まろうとする。タイヤがロックし転倒しそうになる。小鍋トンネル近くで完全に止まる。ちょっとした登りで押し掛けは困難。反対側に下りながら再起動も考えたが、先ほど様子では無理っぽい。

ここで息絶える。



此処まで下れば市内は近いでしょうとバイク屋へSOS！
山の中とは言えバスも通るし、ダムの事務所にも近く。携帯もつながる処でラッキー。