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おびわんの愛車 [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2008年8月31日

ノーブランド アルミダクト  

評価:
4
ノーブランド アルミダクト
折角「穴」が開いているので、外気を積極的に導入し、少しでも吸気温度を下げようかと。

ダクトは、某ホームセンターにて550円/2mで売られていたもの。
入口はクリップ近傍、出口はインダクションボックスの金網に、それぞれタイラップで固定。

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この記事へのコメント

2008年9月1日 22:13
どんどん進化してますね!
効果あると思います。550円は安くていい買い物ですね。
当方も、何れはレゾネ撤去しようかなと考えてま~す。
また、参考にさせて頂きます。
(パーツレビューに「NEW」が明示あれてないようですが・・・)
コメントへの返答
2008年9月1日 22:46
おばんです(^^

この手のダクト、車屋で買うと数千円取られるんですよね。ジョ○フルだと550円(笑)。

因みにレゾネータを撤去される場合、高回転まで回すことが少ないのであれば、純正エアクリボックス+本ダクトでも充分かと思います(PWRCのラリーカーでも、入口はほぼ純正ママですしね)。

パーツレビューの「NEW」…何故でしょ(^^;
2008年9月2日 5:39
おはようございます。
そうそう車屋さんは高いですよね、当方もホームセンターで見てました。
ホームセンターって、結構掘り出し物がありますよね。
PWRC車もそうしているんですね!知りませんでした。
アドバイスありがとうございます。
(どうも、歳を取ったせいか、朝ががめっきり早くなってます!)
コメントへの返答
2008年9月2日 8:09
早起きは三文の徳、朝の1時間は午後の3時間に匹敵しますし、良いんじゃないでしょうか(^^

PWRCやグループNは改造範囲が狭いので、エンジン廻りは拍子抜けするほど普通ですよ。ボディ廻りは見ていて涎が出るほど(笑)補強されていますが。

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