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R Magic おーはらの整備手帳 [トヨタ 86 : みんカラ＋ プロの整備手帳]

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整備手帳

作業日：2013年8月9日

86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 30分以内
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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86/BRZ のAT車は社外ステアリングに交換すると純正パドルシフトの機能を失ってしまいます。
そこで86/BRZ 専用パドルシフターを開発しました。

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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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■R Magic パドルシフター for 86/BRZ

<部品構成>
・R Magic パドルシフター for 86/BRZ （レーザー彫刻ロゴ入り）
・WBステアリング（青ステッチ）33φ
・86/BRZ専用ステアリングボス

total ￥52,080　（本体価格￥49,600）

ステアリングは社外でも可です。
その際、￥5,250の価格ダウンになります。

工賃は￥5,250です。
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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これがパーツ構成です
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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パドル部分
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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エンドの部分はカーボン調（FRPに転写シート）です
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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＜追加＞2013年9月3日

ステアリングが外れる機能を追加です。
ワークスベル製ラフィックスⅡを加工し、パドル機能を生かせます。

ステアリングがワンアクションで外せるフリッパーは、R Magicピンクとブラックの2種類から選べます。



＜加工内容＞
ホーンのみの１極からパドルのアップ、ダウンの2極追加しました。
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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R Magic パドルシフターNEO 86/BRZ 用本体
R Magic フリッパー( ピンクorブラック )
R Magic 4極加工済ラフィックスⅡ
( ※ワークスベル製ラフィックスⅡ（1極）をベースに加工したもの )
ワークスベル製　ショートボス
ワークスベル製　小径ステアリング

total　￥105,000　工賃　￥6,300　（消費税込み）
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86/BRZのパドルシフト機能を残し社外ステアリングに交換する
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ワークスベル製ラフィックスⅡ用フリッパーのみの販売も開始します。

R Magicピンクとブラックの2種類から選べます。

￥8,400 ( 本体価格￥8,000 )
パーツの取り付け相談をする
   

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タグ

86 BRZ ステアリング AT パドルシフト

この記事へのコメント

GD(Gドラゴン)
2013年9月3日 20:21
今晩は、パドルシフトをいかしたままハンドルの脱着機能まで着けてトータルいくらになるんでしょうか？

52080＋7875＋工賃？

お手数ですが教えて下さいm(__)m
コメントへの返答
2013年9月6日 20:21
こんばんは

R Magic パドルシフターNEO 86/BRZ 用本体　39,500円
R Magic フリッパー( ピンクorブラック )　8,000円
R Magic 4極加工済ラフィックスⅡ　32,500円
( ※ワークスベル製ラフィックスⅡ（1極）をベースに加工したもの )
ワークスベル製　ショートボス　15,000円
ワークスベル製　小径ステアリング　5,000円

合計　￥100,000　工賃　￥5,000　（消費税抜き本体価格）

です。
よろしくお願いいたします。
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