蒼しび＠ホンダとトヨタ車乗りの人のブログ一覧

先週、事前確認した例のヤツを本日受け取ってきました。

そんな仲間とは・・・


画像のとおり、E-RF1 ステップワゴンです。
会社の後輩から巡ってきたこの車両、
今までバイクレースのトランポ代わりに使用されていた車両でした。

そして前オーナーの奥さんが痛ましいキズをたくさん。。。
（画像は見せられるレベルの方を載せています。ｗｗｗ）

なので、いたるところにボロが・・・

・ タイヤが。。。（0分山と、-1分山（ワイヤーさんご対面タイヤ））

・ ドライブシャフトブーツが。。。（グリスさん華麗に登場）

・ ボディが。。。（橋げたや路上のポールと格闘し惨敗。。。）

・メーターが。。。（サイドブレーキランプが勝手に点灯）

・水が。。。（クーラントほぼ空！）

・オイルが。。。（パワステフルード以外まったく量が足りてない）

・・・挙げだすとキリがないのでここらへんで。。。ｗｗ

で、とりあえず。。。

・ 水は 某UKで水を分けてもらい九死に一生をえました。

・ タイヤは別のホイールセットを購入しました。
　（かなり予算オーバーしたので泣きそうですが・・・）

・ なんとなく見た目が気になったのでハネなんぞをつけてみました。ｗｗｗ
　（こちらはそのうち愛車紹介であげようかなと。。。）


そして、この車両・・・

若干手直ししてますが、数日後には一時抹消登録でナンバーなしで持つことにしました。
さすがに3台を維持するのはきっついので。＾＾；

とりあえず、この車両をまともに車検出したらえらことになるんだろうなぁ・・・

3月末までおうちでゴロゴロしてる蒼しびです。
こんにちは。ｗｗｗ


先週の月曜日の夜、ちょっと用事があって会社の後輩と会い
次の日曜日に引き取るブツ（来週公開予定ｗ）の確認をしてきました。


・・・が・・・


予想以上の破損状態に嫁ともども Σ（゜□゜；） 状態。。
交換できないところの被害が・・・汗

その他は・・・液体系の消耗品が結構ひどい状態以外はまぁそれなりかな。。。ｆ＾＾；
意外と機関系はふつーな印象でした。
あ、駆動系の黒いゴムがつぅるっつぅるなんだった・・・

ただ見たのが夜なので・・・
昼見たら Σ（゜□゜；） Σ（゜□゜；） Σ（゜□゜；） とかなるんかなぁ・・・滝汗


ってここまで書いちゃうとなにかわかっちゃいますね。。。（爆）

まぁ、そこはご想像にお任せして・・・ｗｗｗ


そして昨日、某解体屋に行ってきました。
（ちょっと大きなパーツを探しにいったものの、その車両はほとんど姿を消しているという・・・）

で、3件目で違う大きなパーツを購入。。。（あれ？）
パーツに付随する部分も含め4000円でした。
（前から後ろまでのパーツですがこれもつけれたら来週公開予定）

特別仕様の車両から外したので、流用してる人は少ないかも。（たぶん）
とりあえずみんカラ上では1件しか見かけていないので・・・

ただ、フロントのパーツは取り付けのつめを固定する部分をおっちゃったんだよね・・・汗汗
バラしたやつ見たけど、折れてなんぼのパーツだったし。。。

新品頼むのもしゃくだしなぁ。。。ってことでとりあえずそのままつけようかと。ｗ

毎回作業するとなにかしらのトラブルに見舞われる蒼しびです、こんばんは。

さて、今回は・・・

先日フロントブレーキを交換したにも関わらず、まったく性能を発揮できなかったブレーキ周りを再チェックしました。

一番気にはしていたけど、気にしないようにしていたリアブレーキのエア抜き作業を行いました。

まずはマスターシリンダーから遠い左リア。

やはりエアーがかんでいたようで、最初の段階でちょいちょいエアーが出てました。
ちょっと間してなくなったんで終了。

そしてシリンダーに近い右側。。。
前回、リア周りのブレーキを交換したのが去年のこと。

交換後からペダルタッチに違和感を感じながらもその時はこんなもの？
と思い終了・・・

それから走行会にも参加し・・・
ドライバー2人が怖い思いをすることに・・・汗

そして先日止まらないブレーキを解決すべく、4ポッドキャリパー導入。
が、あまり変化は見られず・・・汗汗

で、今日（というか昨日）リアのエア抜きを敢行し、走行テスト。

普段の靴と違ったから感覚が違ったのか、あまり変化を感じられず・・・汗
そこへちょうど帰ってきた相方にドライバーチェンジ。

ペダルタッチ、効きともに向上してると知らされ喜んだり。ｗｗｗ

でも・・・

黒シビの方がブレーキきくんだよねぇ。。汗
ちなみにスペックは、EK9マスターセット、EG6純正キャリパー＆ローターです。
マスターの容量がEG6より上がってるから圧が高くなって止まる感が青よりもいい感じなのかなぁ。。。

まぁ、とりあえず4ポッドのエア抜きも完全ではないみたいなので、そのうち前も再度エア抜きしようかなと。。。

今回はトラブルなしで作業できてよかった。。。＾＾；
毎回こうだといいんだけどねぇ・・・