蒼しび＠ホンダとトヨタ車乗りの人のブログ一覧

ただいま風邪でダウン中の蒼シビです。
こんにちは～（げほげほげほっ！ｗ）

とまぁ、先々週、青いシビックさんが車検だったんですが
出した日（日曜夜）の次の日（月曜昼前）に無事完了しました。

これで2年乗れる・・・んですが手放しで喜べる状態ではなかったり・・・

○ MTがご臨終直前
　　 ミッションの中にあるベアリングとかいう高性能部品が終了しかけらしいです。
　　アイドリング状態でも「がー、がー」いってらっしゃいます。。。
　　今現在 ス○ルのインプ○ッサのようなガラスのミッション状態です。ｗｗ
　　ってことで車検引き上げ後から乗ってません。（汗）

○ マフラーから排気漏れ～
　　DC2の中間パイプに 5次元のBORDER 304を「無理やり」つけているので
　　フランジ角があわずそこから・・・
　　3000回転超えるとターボ車みたいな音がします。
　　（聴覚的には5PSアップですが、現実には数PSダウンです。汗汗）
　
　　まぁ、これはマフラー変えればいいので・・・（左マフラーとバランスとれなくなるけど・・・）
　　SPOON N1にしようかなぁ・・・無限 ループにしようかなぁ・・・（ぇ？）
　　それとも中間からとっかえて Buddy SPEC1とか・・・（うるさい・・・）

とりあえず、マフラーはいいとして～（いいんか？）
MTは探さないと・・・乗れない。。

今のところ EG4のMTは２つほど当たりはつけていただいているものの・・・
EG4といっても VTiではなく MXなんですよね・・・
（若干ギア比がワイドよりに・・・（だったかな？）要は今のMTより遅い（燃費がいい）やつです）

希望は EG4 VTi(MT) or EJ1(MT)ですがなかなか見つからない・・・

第２希望は DC1（後期） MT or DB6（後期） MT
　↑比較的年式が新しいから現状ではなかなか。。。そしてタマ数少ない。。。汗

妥協して EG4 MXのMT・・・
今のMTと2コ１すれば、今と同じMTにはできるものの手間とコストが・・・汗汗汗

春くらいまでにMT乗せ換えの決断をせねば。。。

一番いいのは EJ1の EgとMTが転がってればいいんだけど・・・（爆）
黒いシビックさんで山道（上り）が楽になるのは実感しているので。
（1kgfのトルク差があんだけ体感できるとは・・・ですよ。）


そんな黒いシビックさんは、スプールバルブパッキンからお漏らししてみたり・・・
そこ直したと思ったら オイルプレッシャースイッチ周辺からお漏らししてみたり・・・
と思ったらクーラントがすっからかんになってたり。。。
（これはリザーブタンクのふたが割れてたので交換したら直ったけど・・・）

エンジン換装前からだけど、お漏らしから脱却できずです・・・ｗｗｗ


で、営業車的なステップワゴンさんは
気づけばオイルがなくなっているという（漏れてない）・・・
ちなみに結構走っても白煙が止まらないのでオイル食ってらっしゃるんでしょうなぁ。。。汗
なくなったら継ぎ足しでごまかしてます。ｗｗｗ（←よい子はまねしちゃダメだよ～ｗ）
タイヤもこの半年弱で溝がほぼない状態に・・・（高速の料金所で滑ったときはびっくりした・・・）
さすがに毎月2000km以上（半分は高速走行）走ったらなくなるわな～
次のタイヤも探しておかねば・・・（フェデラルかATRか・・・17インチでも安いからね♪）

絶えずメンテが必要な３台を持つのはなかなか大変です。ｆ＾＾；