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新たな相棒なエルグランドが、我が家に到着しました。



3700cc-->２５００ccのパワーダウンが気になっておりましたが、CVTの効果もあり
一般道では、とくに不満なく走行します。

ただ、レガシィ、スカイラインとも６気筒車に乗っておりましたので、４気筒の音質がきになりました。

でも、室内の広い車は、快適ですね。
ミニバンが人気な理由も理解できた気がします。

8月30日、スカイラインクロスオーバーとのお別れです。



最後に埼玉までの100km弱のドライブです。

5年弱の間、ありがとう。
たぶん、後で手放さなければよかったと後悔すると思います。

すべてがお気に入りでした。

しかし、下取り額も年々下がっていくし（3700ccはつらいですね）、
諸事情で7人乗りが必要でもありましたので、
新たな相棒を向かいいれることにしました。

エルグランド2500ハイウェイスターです。

試乗で使われていました中古車です。
ツインサンルーフ、メーカーナビ(後席モニタ)、電動バックドアの付きのフル装備車です。
新車では、予算的に絶対買えなかった車です。



初のミニバン、初のＣＶＴ。久しぶりのＦＦ。

さあ、新たなスタートです。

よろしくお願いします。

小田原にアプリというお店があります。

そこの駐車場は、7Fに屋上にあるのですが、屋上に車をとめるのに、同乗者が車に乗ったままエレベータに車ごとのりこみ、そのまま屋上まであがります。

車に乗ったまま乗り込んだところ。



エレベータが動きはじまりました。



自分が子供のころから（30年ぐらい前にはあった？）あって、すごくドキドキ、ワクワクして記憶があります。
自分の子供も同じ反応をしており、窓をあけてずっと上を見ていました。


このエレベータは、幅1820ｍｍ以下でないと乗れません。
そうです、納車待ちの次期愛車になるエルグランドでは乗れません。

思い出に乗ってきました。

こういう駐車場って他にもあるんですかね？

夏休みもあと二日。あ、、、悲しい・・・。

暇なので、倉庫の整理をしてました。


昔、農家だったので大きな倉庫があります。
大きな倉庫は便利で、なんでもつめ放題。それが悲惨なことになりますが・・・・


これは、スカイラインクロスオーバーに装着していたフーガ純正ホイール。
エルグランドが納車されたらつけてみようなかな？

つくんですかね？？





ちなみに、これは、カブトムシ。今年とった大量の卵。
来年の羽化がたのしみ。





これは、クロスオーバー用のスタッドレス。
もうタイヤが限界なので、タイヤを新しくしてエルグランドに考えております。






あれ、奥にいろいろガラクタが。。。。



マフラー？？　あれ、なんだっけな？？
あ、R34GT-Rの純正マフラーだあ。思い出しました。


まだ、奥に。




うん？　日産純正アルミホイール？？
汚れた段ボールの中をおそるおそる確認すると、

わーーーー



えっと、Y32のグランツーリスモの純正アルミです。
それも新しい。

裏側もきれい。




なんか記憶が。
昔、知人がY32を新車で購入し、ディーラオプションのアルミに交換したということで、
不要だということで、もらった記憶が。

サイズは、
16インチの６．５Ｊの　+40

あれ、エルグランドに装着できる？？？
こにスタッドレスつけた方が、タイヤ代が安い？？？

でも、ほぼ新品。使うのもったないなあ？？

どうしようかな？

これにスタッドレスつけたら、クロスオーバーにつけていたスタッドレス用のホイールも
いらなくなるのかな？？？？

う、どうしよう？？？？？

我が家に新車からともに暮らしているE36の320iですが、ことしの秋に17年目の車検になります。
たぶん、17年目・・・・。

しかし、父親最近は車にほぼ乗らず、まったく使用していない状況です。

自分がたまに乗るぐらい。

で、車検を受けるか、受けないかで家族会議をしております。

父親は、乗らないが手放すのはさみしいようです。
手放すとしても、普通に買取り屋さんとかで売ったら、非常にさみしい金額になってしまうでしょうし。



先日、19000キロ超えたばっかしだし。

うーーーん、しばらく悩みは続きそうです。