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ドライブ大好きの愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2024年3月5日

ブレーキローターの検証

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
そろそろウチのキューブも整備をせにゃぁいかん!

っと言う事でとりまディスクローターを
前回はキャリパーがR33ターボ用を流用してますので、基本、ローターサイズは296mm.幅が30mmの物を探してましたがPCD100.4穴の物が無く当時の物でカローラのもの使い
2
ローターサイズよりPCDと4穴を優先しましたが

今回はローターサイズにフューチャーして
R33ターボのローターサイズ296mm.幅30mmのものでないか探したら

30系アルファード、ベルファイアーが見つかり、しかも幅30mm.オフセット45mm
3
オッ‼️コレはいける⁉️かもPCD.と5穴の違いは有りますけとこれは加工で何とかなりそうだし、センターハブ径がトヨタ60mm・日産59mmしかも両方ともFFだし

コレは試してみる価値あるかなぁと、ポチッと1枚だけ中古で購入しました

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「先日、当店に買い物に来たお客さんに
止めあったキューブに原付で正面からぶつけられました:(;゙゚'ω゚'):

緊急入院となりインタークーラーは無事でしたので、フロント周りとボンネットを保険で治します。
ついでにATが葬ってしまわれたので
乗せ替えと変速イニシャルも調整します。」
何シテル?   02/20 08:51
新車で日産キューブ平成12年式AZ-10を社用で購入後ノーマルにあきたのでいじり始めて5年が経ちましたぁ
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