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りょう☆の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2020年4月18日

アームレスト自作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
外出自粛で暇です。
以前から材料を揃えておいたアームレストの自作に挑戦します。金は無いが立派なアームレストが欲しい!(笑)
既製のアームレストって、結構高価な上にコンソールボックスの鍵が使えなくなったり、私的にはちょっと。内装が茶で色目の合う既製品が無いというのも自作のきっかけです。
材料費は全部で2000円くらい。
2
まず、土台になる百均の樹脂製カップホルダー灰皿を加工してT金具を取り付けます。
3
ホームセンターで100円の幅90ミリ板を長さ250ミリにカットし、百均のフロアクッションを両面テープで貼ります。
アームレストは跳ね上げたいので蝶番を取り付けました。
そして、今回の材料でいちばんコストのかかっている本皮(800円)を画びょうで仮止めしつつ、10ミリの釘で打ち付けていきます。
ここは隠れる部分なので超テキトー。
4
アームレストの板と、土台(カップホルダー灰皿)のT金具を蝶番で繋ぎます。
アームレストの底になる部分に残ったフロアクッションをカットして両面テープで貼ります。土台とカップホルダー内は遊びがあるのでクッションシールをグルッと一巻きし、グラつかないようにしました。
5
早速取り付け。ん?斜めってる(笑)
土台の高さは要改善ですね。腕の置き心地は斜めでも良い感じ。コンソールの窪みにクッションがしっかりハマって多少体重をかけてもグラつくことも無く、純正品かと思えるくらい自然に収まってます。
6
アームレストをハネ上げればコンソールボックスはそのまま使えます。
使いにくいカップホルダーはますます使えなくなりますけどねw
7
斜めってる状態を改良。
ドリンクホルダーの土台を下げるのでは無く、硬質スポンジで2センチ嵩増ししてアームレストの前を上げてみました。
腕が置けるってやっぱり楽ですねー。
スポンジサイドが分厚くなった部分にはカーボンシートを貼ってごまかし(笑)
アームレストが浮いた感じになってしまったけど、これはこれで面白い造形ですね。

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この記事へのコメント

2020年4月19日 21:02
こんばんは~

新しいコペンのパーキングブレーキ周り、旧コペンに似てますね。最初見てて錯覚してました。
コメントへの返答
2020年4月20日 9:55
センターコンソール~シフトあたりまではコンソールボックスの蓋の上っ面がくぼんでいる以外は先代とそっくりです。相変わらず給油口を開くワイヤもボックス内に引っ張ってきてあるし、リアトランク開スイッチも同じところにあります。他にも先代のをそのまま流用してるやろーって部分多くて懐かしいです。
オープン機構は心なしか先代の方が若干速い気がします。

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「@すさきち さん 日御碕行かれたんですねー。伊勢神宮に始まる太陽のレイラインの終わるところ・・・日御碕神社に私も来月参拝してきますー。出雲そばとのどぐろも食ってきますーw」
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こんにちは!りょう☆です。 2020.3~コペンローブSに乗ってます。 出来るだけ純正の姿を変えないように(マフラーとホイールだけは替えましたが)、長く...
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