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前のホイールからタイヤを外して、こっちに装着したいのですが帰宅が遅く時間がないので各部を眺めてみました。

先ずは、お約束の計量です。
フロント605g


リア870g

合計1475g カタログ値1504g

フリーボディはC17シャマルのアルミと違い鉄、
こっちの方が頑丈でスプロケの食い込みもなく良いのです。


そしてハブボディもカーボンでは無くアルミです。


ホイールの継ぎ目にはシールが貼ってありますが結構な段差がありますね。


リム面は綺麗に研磨してあり段差はありません
レーシング5はここに段差があるので、いかにも安物って感じです。


クイックはこんな感じで幅広のため専用のスタンドを別途買いました。





そうそう、10速用のスペーサーは付いてません。

高級ホイールなんて買う気は無かったんだけど、海外通販で激安だったので思わずポチッてしまいました(￣▽￣)

で、今日イギリスから到着♪

デカイのに中が空のように軽い


ホイールはイタリア🇮🇹カンパニョーロのユーラスというモデルでアルミホイールの中では上から3番目の物ですが、ワイドリム全盛の時代にあって細いナローリムなのでイマイチ人気が薄い模様。
更に、ここまで出すならもう少し出してシャマルウルトラやミレに行くか、もっと安くてコスパの良いゾンダにするって言うのがお決まりっぽく価格的に中途半端なんでしょうね。
ところが、ワイドリムはどうしても物理的に重くなるので、それをカバーするためにハブやフリーにカーボンやアルミを使って軽量化してるので、強度や整備性に問題があり、実はこのユーラスが現行カンパアルミで最強という説もあったり無かったり。

価格は、国内の売価が10万くらい、海外通販で7万前後で流通している状況でしたが、どうやらこの度廃盤になるようで、4万前半で買うことができました、ラッキー　(^-^)v
そもそも、チャリの車輪に4万円が安いんか？という疑問には触れないように🤫

軽くチェックしたところ、振れもあまり無く良品でした。
会社じゃあ今日は厄日かっていうぐらい最低なことばかりだったので、これもハズレじゃ無いかと内心気がきじゃなかったですよε-(´∀｀; )

今日は遅いのでタイヤ装着などは明日以降にします。

ユーラス以上はホイールバック付きなのも嬉しいポイント


付属品

雪は降らないし、スキー場は狭く激混みなので、久々に自転車に乗ることにしました。
本来冬は乗らないんですが、暖かいし最近友人がロードバイクを買って乗りに行こうと催促されていたのもあったので

ところが…
同い年のメタボオヤジがこれ程体力ないとは誤算でした😅



結構ゆっくり走ってるつもりでも、後ろを振り向くと居ない😰
まあそれはある程度想定内だったので良いんですが、
そもそも目的だった江田島の牡蠣祭りが…

こんな状態だったので到着予定から大幅に遅れて13時前に到着したらもう牡蠣は全くなく、せっかく腹を空かせて辿り着いたのにロクなものも口にすることが出来ず⤵︎
これは無いだろうと言いたい‼️

唯一ありつけたのは、キレイなおねーさんがくれたレッドブル😅



で、朝10時に宇品港を出発して40kmしか走ってないのに日は暮れて18時に宇品港へ到着



う〜ん、こんなに疲れなかったサイクリングも珍しい。

引き続き自転車の話です。

昨日、自転車を引き取って来て試乗しようと空気を注いでいると、なんとタイヤがひび割れているのに気付きました。

このタイヤ、vittoriaのRUBINO PRO G＋というもので、昨年ホイールをレーシング５に替えた時に一緒に替えたタイヤなんです。
走行距離にして1500km、半年程度しか使っていないものですが、これはちょっと頂けない品質です。

RUBINOシリーズは前のRUBINO PRO3から気に入って使ってたんですがこれはダメですね。

至急次のタイヤを考えなければなりません。

この前自転車屋で聞いたらまだ全然問題ないと言われたんですが、変速がだるいんで自分で交換してみることにしました。

用意するものはチェーンとチェーンカッターのみなんで自転車のDIYとしては超お手軽な部類かな？
チェーンカッターもAmazonなら工賃程度なんで次回からはチェーン代のみで済みます。

交換方法はネットを見れば懇切丁寧に解説してあるんで端折りますが、特に難しいところはありません。
あるとしたら変速機の調整くらいですかね。

結果としては微妙でした。
リアの変速のキレは良くなりましたがフロントはあまり変わらないのでチェーンリングの問題ですね。

まあ僕が使った105のチェーンなら2300円程度なんで良いチェーンを長く使うよりこの程度の物を早めに変える方が効果は高いんだと思います。

上が今回使ったシマノ105のチェーン。下が元々付いていたKMCのチェーン。
見た感じシマノの方が仕上げが良いです。KMCのチェーンも手入れが良くて(^.^)状態としては上々かな？