ホンダ145クーペ(1972年11月)カタログ [8枚]

こんな車のカタログが出てくるとは思っていなかたんですが、思い出深いのはこの車のベースとなったホンダ1300と1300クーペです。

当時のホンダは空冷エンジンに特別な拘りを持っており、DDACという強制空冷システムを採用していました。
バイクのエンジンを殆どそのまま搭載したN360と共に、ホンダの空冷エンジン車として有名です。
当時のホンダは、なんとF1マシン(RA302)にまで空冷エンジンを搭載したんですが、最初のレースで事故を起こしドライバーのジョー・シュレッサーは帰らぬ人になりました。

その後、ホンダZもN360ベースの空冷エンジンからライフベースの水冷エンジンとなり、この1450も排気量アップと同時に水冷エンジンになったようです。

この時期のホンダが、なぜ空冷エンジンに拘ったのかはよく分かりません。
もちろん当時のバイクは殆どが空冷エンジンでした。
しかし、ホンダ最初の４輪であるT360は水冷4気筒だし、S600やS800 も水冷エンジンです。