■ナビゲーション

ＲＢオデッセイ大好きです！！　カスタムなど色々話しましょー！！！！！

ＭＩＹＡちゃんの愛車 [ホンダ PCX]

プロフィール (愛車ログ)
パーツレビュー | 整備手帳 (1) | 燃費記録 | フォトアルバム | フォト | クルマレビュー | 買い物記録

| 記事一覧 |

整備手帳

作業日：2015年2月22日

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

全開加速時など純正のスロットルは多くひねらないといけません。手首が疲れます。

ハイスロに挑戦♪

アクティブ42mmのワッフルを使います♪

純正加工では42mmが限界だと思います。

2

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

純正スロットルは画像の通り全開時42mm　　　

これがどこまで短くなるか♪

3

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

ワッフル比較　

右：純正

左：アクティブ42mm

アクティブの方が圧倒的にでかいです。アクセルワイヤーを良く巻き取りそうです♪

4

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

赤線部分を1mm程度カット　現物合わせで作業の必要あり

5

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

赤丸部　アクセルワイヤーと干渉するデッパリ部分をカット

6

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

赤丸部　アクティブワッフルと干渉するため削る

7

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

参考）

　　寸法比較♪

8

PCX　ハイスロ　アクティブ42mm　加工取り付け　JF56

[大きい写真で見る]

スロットルストローク量比較

純正　　　　　→　42mm

アクティブ42　→　28mm

結果
上記数値を見ての通り少ないストローク量で全開になるため、だいぶ楽になりました♪

パーツの取り付け相談をする

| 記事一覧 |

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

Tweet

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油5円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイル交換とパンク発見

難易度: ★

14回目　ＯＩＬ交換

難易度: ★

整備記録〜オイル交換

難易度: ★

なんでJF81のベルトは鳴くのだろうプーリーボスも交換 29,342km

難易度: ★

クーラント補充

難易度: ★

エンジンオイル交換(1,709km) - ホンダ純正ウルトラ E1 10Wｰ ...

難易度: ★

関連リンク

> ホンダ PCX トップ

> ホンダ PCX パーツレビュー

プロフィール

ＭＩＹＡちゃん

車やバイクを自分でいじくるのが大好きです。初めてお会いする方も『ＭＩＹＡちゃん』と呼んでいただければうれしいです♪

ユーザー内検索

掲示板

ＭＩＹＡちゃんの掲示板

リンク・クリップ

リード100乗り必見！　セルモーター　オーバーホール　
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/05/19 21:38:42

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダ PCX PCXの進化 1型_前期JF28-100　　→　　1型_後期JF28-110　　→　　2 ...
	その他その他加工日記
	ホンダオデッセイ H16、10月に買いました。とーても気に入っています。ヤッパＲＢオデはいい車ですね！！
	ホンダ PCX 前々から気になっていたPCX・・・ﾀｲﾐﾝｸﾞ良く友人が買わないか？との相談に即答で買 ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？

© LY Corporation