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-リョウ-の愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2009年8月22日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: -リョウ-

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まず車両右側から。

エアフロのカプラーを外しエアクリを外します＾＾

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赤○部イグニッションコイル(？)を外し、プラグレンチを用いてスパークプラグを外します。

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次は左側。ウォッシャータンクを外し、同じ要領で外します。

逆手順で元に戻します。

スパークプラグの締付トルクは約20N・m。
イグニッションコイルの締付トルクは約15N・m。

初めてまともな作業をした気がｗ

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airSERE 2009年8月23日 13:05 ボクサーエンジンのプラグ交換・・・工具が入らなくて大変だった記憶が＾＾；；	コメントへの返答 2009年8月23日 13:40 もうヤリたくないです＾＾；工具入れにくいです！
すけ 2009年8月23日 13:11 あれｯ? 1.の写真、せいしくんでは？	コメントへの返答 2009年8月23日 13:41 そうです、せいしくんです＾＾
LCR 2009年8月23日 13:19 お疲れ様でした。m(__)m あれっ？　　手順はＮＡもターボもそんなに変わらないみたいっすネ。(^^ゞでもやっぱターボの方がＥ/Ｇルームがゴチャついてて何かヤル気がなくなるような気が...^^; できればもう２度と自分で遣りたくない作業の一つかな？^^;	コメントへの返答 2009年8月23日 13:42 直列E/Gだとすごく簡単なんでしょうね！水平対向はもう最後にしたいですね＾＾；
まだまだまだBPのり＠胃もたれ中ー 2009年8月23日 13:35 できればプラグの向きをそろえてあげるといいかと(´∀｀）	コメントへの返答 2009年8月23日 13:43 プラグの向きですか！？そんなこと可能ですか！？
すけ 2009年8月23日 13:49 ↑(爆笑)	コメントへの返答 2009年8月23日 14:12 無理でしょｗｗ
まだまだまだBPのり＠胃もたれ中ー 2009年8月23日 17:44 いやいや、できるよん、先端のL型の部分を上向きか下向きになるからそれをそろえるのよ(m'□'m)	コメントへの返答 2009年8月24日 12:34 そこまで考えが及ばなかったです確認のしようがなさそうですし
せいじ＠まだまだムチウチ持ち 2009年8月24日 0:35 なんで写ってるんだｗｗｗｗ中腰は大変だね～素直にバッテリー外せば良かったかもね^^; でもその疲れ具合は寝てないせいがでかいかと(笑)	コメントへの返答 2009年8月24日 12:36 入れてみたｗｗｗバッテリーは外すか悩むとこですね～
海♪ 2009年8月24日 7:26 うちのは　作業時間１０分ｗｗちょ～楽なのよね～腰は痛いけど＾＾次は６発だから　２本も多くなるから。。。おけねが　(*￣∇￣)ノAHAHA	コメントへの返答 2009年8月24日 12:37 Ｖ６でしたっけ？確かにプラグ代1.5倍ｗｗ
ノロノロノTD 2009年8月26日 22:53 おつかれさまです。やっぱ、大変そうだなぁ。。自分でやった事ありません（爆まぁ純正なので、10万キロに１回なので(^-^)/V	コメントへの返答 2009年8月26日 22:55 下手すれば交換前に乗り換えですからね＾＾；もうやりません！笑

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airSERE 2009年8月23日 13:05 ボクサーエンジンのプラグ交換・・・工具が入らなくて大変だった記憶が＾＾；；	コメントへの返答 2009年8月23日 13:40 もうヤリたくないです＾＾；工具入れにくいです！
すけ 2009年8月23日 13:11 あれｯ? 1.の写真、せいしくんでは？	コメントへの返答 2009年8月23日 13:41 そうです、せいしくんです＾＾
LCR 2009年8月23日 13:19 お疲れ様でした。m(__)m あれっ？　　手順はＮＡもターボもそんなに変わらないみたいっすネ。(^^ゞでもやっぱターボの方がＥ/Ｇルームがゴチャついてて何かヤル気がなくなるような気が...^^; できればもう２度と自分で遣りたくない作業の一つかな？^^;	コメントへの返答 2009年8月23日 13:42 直列E/Gだとすごく簡単なんでしょうね！水平対向はもう最後にしたいですね＾＾；
まだまだまだBPのり＠胃もたれ中ー 2009年8月23日 13:35 できればプラグの向きをそろえてあげるといいかと(´∀｀）	コメントへの返答 2009年8月23日 13:43 プラグの向きですか！？そんなこと可能ですか！？
すけ 2009年8月23日 13:49 ↑(爆笑)	コメントへの返答 2009年8月23日 14:12 無理でしょｗｗ
まだまだまだBPのり＠胃もたれ中ー 2009年8月23日 17:44 いやいや、できるよん、先端のL型の部分を上向きか下向きになるからそれをそろえるのよ(m'□'m)	コメントへの返答 2009年8月24日 12:34 そこまで考えが及ばなかったです確認のしようがなさそうですし
せいじ＠まだまだムチウチ持ち 2009年8月24日 0:35 なんで写ってるんだｗｗｗｗ中腰は大変だね～素直にバッテリー外せば良かったかもね^^; でもその疲れ具合は寝てないせいがでかいかと(笑)	コメントへの返答 2009年8月24日 12:36 入れてみたｗｗｗバッテリーは外すか悩むとこですね～
海♪ 2009年8月24日 7:26 うちのは　作業時間１０分ｗｗちょ～楽なのよね～腰は痛いけど＾＾次は６発だから　２本も多くなるから。。。おけねが　(*￣∇￣)ノAHAHA	コメントへの返答 2009年8月24日 12:37 Ｖ６でしたっけ？確かにプラグ代1.5倍ｗｗ
ノロノロノTD 2009年8月26日 22:53 おつかれさまです。やっぱ、大変そうだなぁ。。自分でやった事ありません（爆まぁ純正なので、10万キロに１回なので(^-^)/V	コメントへの返答 2009年8月26日 22:55 下手すれば交換前に乗り換えですからね＾＾；もうやりません！笑

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