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自己紹介第13弾です！

はじめまして,三田村です！主に海外での活動計画を担当しています。

僕がこのプロジェクトに参加したきっかけは古い機械が好きだからでした。
海外の飛行機のレストアやオリジナル再現に興味を惹かれます。

近況報告です。
車両製作終わりました！
今日はラリーニッポン1日目です！！
1日目、僕たちは京都の上賀茂神社に集まりました。



ラリーニッポンは全国から30年以上前に製造された車が集い、京都から東京まで4日をかけて指定コースを走る大会です。クラシックラリーとしては全国最大規模を誇ります。
僕たちは本場ヨーロッパのクラシックラリーに参加する予行のためにこの大会に参加させていただいています。
東大メンバー達は車の部品取り付けのためにこの1週間、深夜まで作業をしてきました。

今年は約80台が参加、さらに僕たちのトレノとバイオレットを出走させていただきました。
今日は京都の上賀茂神社を出走後、東福寺を経由して近江八幡まで行き、再び大津へ行くコースを走ります。


ドライバー、コ・ドライバーは学生がやっています。
残った僕たちは大会のサポートスタッフとして働いています。
各チェックポイントの誘導、荷物運搬が主な仕事です。
僕は今日、上賀茂神社の出走の設営、撤収後、トラックでエントラントの荷物を運搬してから、エントラントの宿泊するホテルでの誘導と出迎えをしました。

ここでラリーニッポンのスタート直後を簡単に紹介します！


スタート直後です。ある有名人のようですが・・・


こちらも・・・
ギャラリーが手を振ると皆さん笑顔で答えてくれました。

製造から30年以上、さらには80年を超える車が東京まで目指して走ります！

1日目終了後、エントラントは大津のホテルに到着しました。
僕たちはディナー席で自己紹介の場をいただけました！
今は大津の近くの宿に泊まって車の整備をしています。


さて、僕たちの車の紹介をします。
まずはトヨタ・TE27スプリンタートレノです。



運転席にいるのはドライバーの木野とコ・ドライバーの都甲です。
木野がヒストリックラリー2期生、都甲が東大チームリーダーです。
やる気に満ちあふれています。
ちなみに僕は左から2番目の人間です。


次にダットサン・PA11バイオレットです。
スポンサー様からのパーツをとりつけてこのような形に仕上がりました。



ドライバーは関東工大チームリーダーの中村、コ・ドラが東大チームの増田です。
以前と比べてとてもラリーカーらしく仕上がりました。
1日目はなんとか走ることができました。2日目はどうなるでしょうか・・・
完走を祈ります！


明日のバイオレットドライバー担当の一條君から明日に向けてコメントをいただきました。
「無事バトンをタッチできるようにがんばります！」

自己紹介第12弾、書かせていただきます！

 

はじめまして、プロジェクトメンバーの増田です！主にチラシの作製と渉外を担当しています。

 

 

左下の赤いシャツを着ているのが僕です（写真はモータースポーツジャパンにてノスタルジックヒロー賞を頂いた時のものです）。

 

お恥ずかしながら、僕は車についてはあまり知識が無く、町で見かけるカッコイイ車を見て「いいなぁ」と思う程度の接点しか持っていませんでした。今回のプロジェクトはリーダーの都甲に誘われて参加したのですが、当然ヒストリックラリーの何たるかも知らず…

 

 ですが、車両のレストアを進めるにつれて「あ、ディスクブレーキってこういうふうになっているんだ。」と車の構造が分ってきたり、またイヴェントでお会いした方々の素晴らしいご愛車を見せていただいたりして、徐々に車にはまっていく自分を感じています。

 

 今週末はラリーニッポンで四日間、お手伝いと自分たちのヴァイオレット・トレノの初走行ということで、とっても楽しみです！

  

みなさん、応援よろしくお願いします！

自己紹介も１１弾目ですか。でもまだまだ続きますよ！

はじめまして、ヒストリックラリープロジェクトの新谷です。
プロジェクトのホームページを作ったり、イベントや車両部品の渉外活動を担当しております。



前回の記事の写真を使わせてもらうと左下にいる半袖が僕です。
学部学科は工学部機械工学科で、普段は四力学や機械設計などを勉強しています。ちなみに車を扱うゼミということでラリーメンバーの中では機械工学科は最大勢力の学科です。


僕がこのプロジェクトに参加したキッカケは
１、自動車に詳しくなりたかったこと
２、大きなプロジェクトの運営をしてみたかったこと
の２つです。
 
車に実際に触れて学べることがこのプロジェクトのいいところです。先日もサスペンションを取り外して協賛を頂いているテインの方に送ったのですがロアアームってあんなに硬いんですね。。。
普段部活で体は鍛えているつもりなんですがなかなかサスペンションが取れなくて、結局草加先生に外してもらいました笑

 
また、プロジェクトの運営をしていく中で、このプロジェクトは非常にたくさんの方のご支援を頂くことで成り立っているということを実感し、関わって下さっている皆様には感謝の気持で一杯です。
車両部品を提供していただいている企業様には日程など無理を聞いて頂き本当に感謝しています。


未熟者の私達ですが、これからもプロジェクトを通して成長していきますので、どうぞ応援よろしくお願いします！
 
ホームページも見てくださいね！！笑

昨日に引き続きまして自己紹介第８弾です！




 はじめまして、、、ではない五十嵐です（笑）

先日、ラリーニッポンのキックオフミーティングの記事を書きましたが、自己紹介がまだでしたので、改めて自己紹介を

東京大学のメンバーでラリーニッポンを主に担当するイベントの担当の五十嵐です。

この写真で、左から2番めの微笑んでいる人です（笑）


学校では、工学部の航空関係の学科でジェットエンジンやレシプロエンジンなど推進系を主に学んでます。

小さいころから車が好きで、リーダー都甲にこのプロジェクトに誘われた時には、すぐ参加を決めました。



さて、僕はラリーニッポンの担当ということで、宣伝をしたいと思います。

ラリーニッポンは１１月３日～６日に行われる、京都から東京までのラリーです！

速さを競うスポーツラリーではなく、公道を走りスタンプポイントに向けて時間通りにつくことなどを競うものです！

僕たちはトレノとバイオレットで出走します！

また、ラリーニッポンのオフィシャルの手伝いとして、誘導などのお手伝いもさせて頂きます。
 
ラリーニッポンは僕達の長距離走行の初めての場であり、完走できるように最善を尽くすようがんばって準備していきます！




 応援よろしくお願いいたします！

はじめまして．

突然ですがいつの間にか自然消滅していた
 

再開します！（笑）

 
東京大学側のメンバーで渉外を担当させていただいている黒岩です．
上の写真の「海外ヒストリックラリー」の”リ”の字の上にいる李さんの上にいるのが僕です．
大学では工学部の機械情報工学科という学科で，ロボットや画像処理について学んでおります．
 
よろしくお願いします！！



  

この２つの理由でこのプロジェクトに参加することに決めました．


 
現在はこのプロジェクトを応援してくださる企業の方々との渉外活動とラリー本番で使う予定のラリーコンピュータのAndroidアプリ作成をしています．

１１月の頭にあるラリーニッポンまでにはAndroidアプリを完成させたいと思っています（終わりそうにありませんが…笑）．

それよりも初めてトレノとバイオレットがラリーに参加するということもあり，ラリーニッポンに今からワクワクしています！！

よろしくお願いします！