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整備手帳

作業日：2014年4月6日

KYB NEW SR SPECIAL　取付

Item: KYB NEW SR SPECIAL 取付
Author: 源五郎丸

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

まずリアから始めます。リア回りの内貼りをはめ殺しが何個か折れて使い物にならなくなりましたが何とか外しました。次に外すナット類全部に潤滑スプレーをかけておきます。

ナット類を外していくのですが、スタビリンクのナットがボルトと一緒に回ってしまうのでボルトに空いてる六角の穴に六角レンチを刺してボルトが回らないようにレンチでおさえながらナットを外します。それ以外は最初がすごく硬いだけで問題なく外せます。

ショックを外したら新しいショックに純正のダストブーツ・スプリング・アッパーマウントを組み込みます。

あとは外した時と逆の順番でショックを組み込んでいき、ナット類を締めて完成です。スタビリンクをはめるのに苦労しました。

次はフロントです。同じようにナットに潤滑スプレーをかけます。しばらくしてからナット類を外していくのですが、スタビリンクのナットが異常に硬くてメガネレンチをゴムハンマーで叩いたり、電動インパクトドライバーを使ったりしてやっとの思いで外しました。リアと同様にその他はちょっと硬いですが普通に外せました。

純正ショックを外したら新しいショックに純正のバンプラバー・ダストブーツ・スプリング・アッパーマウントを組み込みます。リアと同様に外した時と逆の順番で組み込んでいきます。

ここで問題が発生。ショックが伸びた状態ではスタビリンクがはまりません。そこでジャッキを使ってショックを縮めていくと簡単にはめることができました。

あとはナット類を締めていけば完成です。フロントもリアもスタビリンクで苦戦しました。

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「[整備] #カルディナインナーサイレンサー塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/1554466/car/2523249/6584150/note.aspx」

何シテル？ 10/11 19:21

源五郎丸 [ 埼玉県 ]

DIYが好きで下手ですがある程度のことは自分でやってます。ホームセンターに何か使えそうなものがないかよく探しに行きます。

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