フロントに8.5J+45ホイールは、無事に入るのか！？

リア１９インチ化に向けて、リアにはいていたタイヤがフロントに入るのか確認しました。
前後の入れ替えの為、車載ジャッキと車載油圧ジャッキの、Ｗの使用です。よい子はマネしないでねｗ

フロント、８．５Jがアルテッツァ限界ですね！！

構想から、１９インチ化までに４ヶ月かかりました！！
欲しいホイールをヤフオクで探しても無いですね。
このホールはやたら高いですが、新品を２枚購入！！

今回の最重要確認箇所は、この写真部分でした。

アルテッツァは、ホイールによっては、この突起にアルミが干渉します。

取り付けたときに、シャリシャリ内側から異音がするので、やっぱりあたってる！？
と勘違いしましたが、ナットを締めて、ハブとアルミを密着させたら５ｍｍぐらいは、クリアランスが出来ました。

ほっとしましたｗ

オフセット＋５０は、ちょっとやばそうですね。
下に見える突起が、小さい径のホイールで問題となるヤツですね。意味あるのでろうか・・・。

ジャッキアップしてると、完全にはみ出てますねｗ

でも、そんなの関係ね～。

ジャッキを外して、おぉ～。
これは、ツライチですな～。

はいってるよな～。

ディーラーOK？

この後、ディーラーでオイル交換してクレームなかったので、オイル交換程度はＯＫでしょうね～ｗ

前から、見ると完全にOKですね。

安心と、寂しさの両方がこみ上げてきますｗ

でも、リアが電車になりましたとさｗ

フロントが、225の40扁平になったので、調整の為、フロントの車高を８ｍｍ下げときました。

フロント８．５Ｊ入れてインナーを擦りまくりですが、かなりフロントはツライチでカッコよくなりました。

そして１９インチ化完了♪
かなりいい感じです♪

ドライバリティーは低下しました。