Mercedes GL550 4Matic AMG エクスクルーシブパッケージ 試乗

とうとう、乗ってしまった！





King of Mercedes-SUV GL550に試乗してしまったのである。

いくら僕がSUV好きだと言っても、
これだけは縁が無いと思っていたし、乗る機会も無いだろうと思っていた。

今回試乗の機会を与えて下さった担当者は、営業の鑑と言われるぐらいの人で、僕自身も必ずこの人から買いたいと思う。
すべてのお客さんの情報を知り尽くしていて、当然お客さんに今の心情を感じてくれて、その時の家族構成や生活に至るまで気遣ってくれる。
知っているから、トンチンカンなことは一切言わないのである。

僕がＳＵＶを好きだと言うことも、何も言わなくてもわかってくれている。

もうかれこれ15年ほどもお世話になっている。

このGL550はとにかく大きい。
リンカーンナビゲーターはもっと大きいが興味は無い。


結果から先に言うと「最強最高」の一言。
これ買ったらこのクルマに住めると思うくらい素晴らしい！



バスみたいだし、3列目まですべて電動で動くシートを折りたためば小部屋にもなる。

エンジンはV8 BI-TURBOで、燃費と税金を考えなければ物凄く早くて素晴らしいエンジンである。
GL63 AMGまで必要がなく、性能面、装備面、金額面のいずれもGL550で十分なのだ。（狭い日本では不必要とも言える）


それに、先日ＧＬＡ２５０の試乗で伺った富士ヶ嶺オフロードコースにもGL550が置いてあったが、このコースを攻められる本格的SUVでもあるのだ。
ハイトコントロール付きエアサスなので走行中であっても車高が調整できるのがうれしい。

一杯まで車高を上げると、突然スポーツモードと同様にサスがゴツゴツと硬くなる。
車高が高くても、柔らかいほうが良いにきまってる。が変えられないらしい。


車高を上げると見晴らし良好！　信号でアルファードと並んだが、アイポイントはそれより高そうだ。


Mercedesに限らず高級車となるとシートに拘る。
シートポジションやシート形状アレンジから、シートベンチレーションそしてマッサージ機能まで至れり尽くせりである。

うし君ｉ３は長距離はずっと乗って居たくないのだが、これはずっと座って居たくて降りたくないと感じる。

それぐらい、凝ったシートであり、運転中も疲れを感じさせないのだ。
ＳクラスのＳＵＶなのである。



これなら、北海道でも九州でも行く自信がある。

でも購入する勇気も自信もお金もない！