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  5. BMW i3 後期に乗り換えて1年！ [puku.]
イイね！
   
2019年08月14日

BMW i3 後期に乗り換えて1年！

BMW i3 後期に乗り換えて1年！ 8月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

・ホイールスペーサーを取り付けてツライチにしました。


■この1年でこんな整備をしました！

・純正車高調サスで車高の調整をしました。
・フェンダーモールを取り外しました。

■愛車のイイね！数（2019年08月14日時点）
56イイね！

■これからいじりたいところは・・・

検討中

■愛車に一言

これからもずっと宜しくね♪

＞＞愛車プロフィールはこちら
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Posted at 2019/08/14 10:02:56

   

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この記事へのコメント

かーくん＠
2019年8月14日 22:04
初めてコメントさせていただきます。
私もi3前期に乗っているのですが、真夏にエアコン有22度設定くらいで走行した場合、なんキロくらい走行できましたか。（前期時代）
私の車が９５ｋｍ程度しか走らないため、教えて頂きたく。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年8月14日 22:44
かーくん＠さん
こんばんは。コメントをありがとうございます。

ご存知のように日頃の走行パターンによっても大きく変わって来るのですが(うちの場合は殆ど街乗りですので電費は悪いです)、

前期型(21kwh)の時は満充電状態でコンフォートモードでエアコンONで電源を入れますと大体100-120キロぐらいの走行可能距離となっていました。

これもご存知かと思いますが、バッテリー劣化率を丁寧に説明されている方の動画があります。↓
https://youtu.be/3GS9XzJfvXE

うちのは因みに手放す前に18.3kwhぐらいありました。

ご参考になれば幸いです！

   

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「@らもパパ さん

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よろしくお願いします。」
何シテル？   10/05 08:16
ご覧いただきありがとうございます。 電気仕掛けのクルマに嵌っています。 　 どうぞ宜しくお願いします。

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