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最近、i Remoteアプリにしても、エアコンを車外から入れたりするリモートコントロールなど、レスポンスが悪く、エラーになることがある。

ブラウザ上からBMW i ConnectedDrive を立ち上げると、ステータス 1と表示されている。


そのステータス欄をタップすると、画像のようなポップアップメニューが表示されるが意味が分からない。

果たしてリモートサービスが正しく設定されているのだろうか？

メーカーに聞いて見たところ、同じ現象は出ているが、全員では無いらしい。クルマ単位の問題かもしれないので、現在本国に問い合わせ中との回答だった。

ソフトウェアのバグだと思うが、これがi3のカーエレクロニクスにまで、及んでいるかと思うと、何かと不安になる。

因みにiRemoteアプリで、車外からエアコンをオンにすることは、日常的に行っているので、早期安定稼働をお願いしたい。

レスポンスが凄く遅い時があるが、ドイツ本国のサーバー自体の性能の問題か、ドイツからネット経由でここまで届くのに、ネットワーク上のレスポンスの問題か分からないが、出来れば日本にミラーリングサーバーなり、リレーサーバーを構築して貰いたいと思う。

i3標準のハイビームはオレンジ色のハロゲンであるが、5月の納車後すぐ青いヤツに変えた。

ハイビームは日常あまり使うことはないのだが、
週末の日本初（絶対そうだと思う）のi3オフ会は、富士山5合目で行われるので、道中頻繁に使うことになると思う。

週末は天気が余り良く無い。
おそらく富士山に登る前から濃霧が心配だし、登っている途中に雲が覆っているから、視界ゼロだってあり得る。

REXなのでバッテリー容量より、こっちのほうが心配ということで、照明系をもう一度じっくりと見てみた。

もちろんi3にはフォグもバックフォグも標準で搭載されているが、視界ゼロはやはりハイビームを適所で使うのが重要だと思うので。


ロービームのLEDは紫色っぽく照らしているが、今回の青いヤツは、それと比べると、緑色っぽく照らしてくれる。

ハイビームまでオンにすると、寒色系と暖色系が混じった感じになる。

明るさは、交換した青いヤツのほうが、ハイビームだけに当然広範囲で遠くまで照らしてくれるのだが、ロービームのLEDがやけに明るいので、どちらかと言えば暗く感じる。

標準のオレンジハロゲンのハイビームは、LEDとの色のコンビネーションがおかしかったし、暗さ（明るさ）にしても、変更後でもあまり変わらないぐらい暗い。

LED化もあるが、これは熱の問題があり、また、HIDはバルブ交換だけじゃ済まなくなることから、手軽に交換できて、許せるレベルなので、これで良しとしたい。

ミドリが光ったら、僕が通ると言うことで。。