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BMW i3を購入してから1年が経った。

走行距離は13,087kmとなっている。　


普段のクルマならそんなに距離を走らない僕でも、

初めてのEVで嬉しがっていろんなところに出掛けてしまった結果である。




今回の1年点検は１泊2日となった。

i3のプログラムアップデートに時間が掛かるからなのだが、

今回は点検以外にナビのバージョンアップもして貰った。

結果、圏央道がばっちり表示されていた。




工賃を入れて3万円（それでも安くなったのだが）も掛かったのだが、

最新版をいれてもらうことの安心感、特にi3の場合は電費にも関わることなので

ecoルート検索のためにも最新版にして悪いことは何もない。




このナビの最新地図を海外で安く売っているというブログを見つけた。

「BMW ナﾋﾞ地図を安価に更新の巻」
http://saegt.blog.fc2.com/blog-entry-108.html


このブログを書いた人によると

地図更新はFSCコードとマップデータがあれば出来ると言うので、

i3のデータが存在かつ自信がある人はやってみてもいいかも知れない。





さて、プログラムのバージョンアップによって何が変わったのか。。


⚫︎ボンネットハッチの不具合の解消

リモートキーでオープン、クローズ、オープンを繰り返さないとボンネットが開錠
出来なかったが、一発で開錠できるようになった。


⚫︎オートクルーズコントロールのマイルド化

この問題はあるi3オーナーからバージョンアップによるACCの変化のことを聞いて期待していた。

前走車に激突しそうになるくらい危なっかしい制御だったのだが
今回のアップデートで相当マイルドになっていたのだ。

暫くじっくりと試してみたい。


とにかく素晴らしい進化であることを実感した。


⚫︎バッテリー走行距離表示の改善

ディーラーさんからもバージョンアップによって、確実に走行距離の表示が増えると聞いていた。

これも当分走行してみないとはっきりした数字は出てこないが、今までは110kmの走行距離がせいぜいだった。

点検後に５０％のバッテリー残量で走行残距離が７６Kmと表示されていたので期待できるかもしれない。




他にも気付かないたくさんのアップデートがあるだろうが、これから見つけていこうと思う。