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もち君X5の充電不良の原因を探る充電口の交換を行なった。

充電ガンを挿すと充電が始まるのだが、

充電口に挿さっているガンを持ってグリグリすると接触不良で充電が出来たり出来なかったりして不安定な事が分かった。






前回すでに一回入庫したのだが、ドイツ本国から送られてきた部品が違っていたということで、

バッテリーに繋がるオレンジケーブルから全て交換となる大掛かりな作業を中断して元に戻して貰った経緯がある。

今回は日本のパーツセンターに交換部品が届いてすぐにDに配送されるのではなく、

パーツセンターにあるX5PHEVでまず取り付けて間違いが無い事を確認してから送って貰ったそうである。




再度充電口を含む充電アッセンブリごと取り替えて貰うとともに、

以前から話題にしている総航続距離が少ないので、

車輌ソフトウエアを最新のI-Levelにアップデートして貰った。


総航続距離は結果的に直らなかった。

この件はもう少し走行して様子をみたい。

もっと充電を増やしてエコロジーに走行すれば段々良くなるかも知れない

と言う淡い期待も少しは持っているのだ。



最近ではAC200Vの充電場所を探すことが多い。






まだ少ないのだが、行き先のスーパーなどに充電設備があって

空いていれば必ず充電する。(勿論充電料金が高ければ使わないが)





しかし、山の中にドライブに行くときは諦める他ない^^;