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Newモデルでもなく、

マイナーチェンジによる変更はバッテリーの増量とiDrive6とフロントリアのバンパーデザインぐらい。



買い換える意味あるのか少々疑問ではあるが、

1番大きいのはバッテリー容量が21.8kwhから33kwhに大きくなったことと、

旧うし君の保証があと数ヶ月となってきたこと。


何よりも新しいクルマは気持ち良いものだ。


さて、早速100キロ程度走行して自宅充電器で充電してみた。


(BMW Connectedアプリ)

走行可能距離が224キロと表示されていた。

素直に嬉しい♫

購入してから4年と数ヶ月のうし君とも、とうとうお別れとなった。

これまで動かなくなるような大きなトラブルも無く、

毎日の通勤の足としてエコなEVはちゃんと機能してくれた。




しかし、さすがに保証期間も数ヶ月となり故障も目立って来ているので、

この辺りでリリースする事に決めた。

普通はこれで終わりなのに、Connected Carはそうはいかない。

その後どうなったか。
BMW Connectedで覗いて見ると、




なんと名古屋港にドナドナされているではないか。

このまま海外に売られて行くのだろうか。

そう思うと、

珍しくちょっと寂しい気持ちになった。。