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手放した後、静岡から名古屋港に移送されたうし君i3

気になったので、

その後もBMW Connected アプリで様子を見ている。


名古屋港にプールされていたうし君は、門司港を経由して博多港に到着していた。

この時点でバッテリーの減りが早いので調べてみたら、

夏の通勤の為に平日に3回/日、エアコンのタイマー起動をしていたことに気づいた。


バッテリー残量は現在28%である。

電欠状態を防ぐ為に、大きなお世話ながらもリモートで解除をしておいた。

もし、このクルマにRemote 3D Viewが付いていたら、周辺の状況を確認できたりして凄いことになっただろう。



そして本日、福岡市内のとある中古車販売店に展示された。

嫁いだ娘を気遣う父親の如く、バッテリー損傷を防ぐために販売店に電話して充電についてアドバイスしたい気持ちになった。

本当に連絡したら大問題になるかも知れない。


さてこの後、何処に嫁ぐのだろうか。

手放した責任で通信が途絶える最後まで見届けてあげないと。。。