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前回の破損は2016年1月だった。

ちょうど2年となる今回もまた破損した。



最近、またハンドルを切るとフロントからグググ〜と異音が出るようになっていた。




よく見ると蛇腹の折り目全てにひび割れが見える。

新車保証は既に切れており、

現在4年目の延長保証で、ディーラーにワランティークレームでお願いしたが、

メーカーと交渉すると言うことだった。


消耗品と考えれば仕方ないだろうが、
前回のヘッドライトの曇りと言い、
今後は色々と出てくる可能性がある。

長く持つことは、そう言う出費の覚悟も必要か。。

今まで気付かなかった。


(点灯時はこのように曇る)

今年の4月には購入から4年経とうとしているのに、いつこうなったのか。


LED焼けによる点灯時の曇りは、消灯していたらわからない。


(交換前の消灯時は曇りはわからない)

早速ディーラーに持ち込み相談。

保証を受けられるかわからないという事だったが、

延長保証にも加入していることや、

他のオーナーさんも同様事例で保証交換したと言う事実から、

粘って何とかうし君も保証対象となった。



(ユニット交換後のヘッドライト)

新車の輝きとなり、清々しい！



ところで、

購入後4年といえば、今年の4月にはCEV補助金の保有年数が晴れて満了なる。

もう自由に処分出来るのだが、

買いたいEVが今のところ無い。

i3は乗っていて楽しいクルマで、

維持費やメンテ費用も車検も安い。

バッテリーの劣化も今のところ少なく、チョイ乗り使いならこのままずっと持って置くのも悪く無い。

下取り価格も悪いことだし。。

比較的暖かなこの日

2018年最初のオフ会に参加した。


集合場所の中央道内津PA下りではすでに2台のi3仲間が到着していた。

急速充電が空いていたが、次々と集まってくる参加者たちは誰も充電しようとしない。


殆どがレンジエクステンダータイプであり、
高速道路を基本発電機で走行してくるため、不安がないということ


i3オーナーは充電カードを持っている比率が低いという事実


理由はこんなことだろう。








さて、今回参加の合計10台/20名で「アルティストビラージュ」に移動して





フランス料理を頂いた。






この複合施設、大人の隠れ家的な森に囲まれた村だった。



ここにはi3がよく似合う



それにしてもこのBMWi3
いつまでも新鮮で、乗っていてとても楽しいクルマ

マイナーチェンジ版も出たが、外装と一部内装、そしてiDrive5.0ぐらいだろうか。

特に大きな変更はない。


今年も春のオフ会、夏の富士山オフ会、秋のオフ会と四季ごとに集まる

楽しみが待っている






そういう趣味のクルマになりつつあるのは事実だろう。