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先日、新東名高速の設楽原PAにて、新電元製の2口タイプ定格90kWh充電器を使ってみた。

数少ない90kWhタイプを使えるのはちょっと嬉しい♪


[設楽原PAの休憩施設]

iX3のオンボードチャージャーが80kWhまで対応しているらしいので、実際にどれぐらい出るのか。



結果的には実測73kWhの速度

このまま行けばかなり早く終了すると嬉しがっていたところ、
もう片方の充電にアウトランダーPHEVが突然入ってきて充電し出したら、一気に45kWhに下がってしまった。。

平等に半分ずつという事なのだろうが、車両許容値別に案分して欲しい。。


充電中はここのレストランでランチ「三河みりんの豚生姜焼定食」を頂いた。

この日は東海環状道の土岐まで行く用事があったので、途中鞍ヶ池PAにて継ぎ足し充電



充電しようとしたらビックリ！



充電がんの付け根がヤバいことになっていた。
これ以上悪化させないように、細心の注意を払って車両に接続して利用させてもらった。


このように、
充電に関して言えば、ちょくちょく面白い体験をさせて貰っている。

原動機付のi3と違って、BEVであるiX3の日々充電や走行に関して、
今のところ、まったく不便や不安は感じていない。

やはりi3の8年の充電経験が生きているし、iX3が満充電時500キロ走行できることも大きい。

久々のうなぎオフ会♪


コロナ渦で憚られた「会食」も感染対策をきっちりしていれば、今は許されるようになってきた。

梅雨時なので、雨必至と思われたこの日も突然の快晴でいきなりの真夏日

集まる時間から30度を超える大変な一日



開店早々に駐車場を占拠😅

この日、うなぎを食べようと集まった台数がi3を中心に17台
うちはix3ですが、なにか(笑)



開店と同時に満席御礼！

ここのうなぎは関東開き関西焼き。注文を受けてから捌いて焼くという、手間は掛かるが安定したおいしさのお店。


夕方まで市内観光した後、最後は浜松餃子



うなぎ食べてからの餃子、そんなに食べられるか心配だったけど結構いけた(笑)



たまにはこんなグルメオフ会も楽しい♪


次は秋かな！

予定通り、水ヶ塚公園で待ち合わせて富士山富士宮口五号目まで登ってきた。

午前中は雨、午後も微妙だったけど、



登ってみれば素敵な世界が待っていた！



雨が上がった後の空気の澄んだ雲海のこの景色は見事

また来年、是非みんなで集まりたい😌

今年も開催する事になったBMWi富士山Meeting2022

コロナもだいぶ落ち着き、皆んなで富士山五合目に行くことになった。

10時に水ヶ塚公園駐車場で待ち合わせて、揃ったら一緒に富士スカイラインから富士宮口五号目まで一気に登る。



この時期今年も天気予報では不安定だが、雲の上に出て雲海が見える事を期待！

＃ix3で行っても受け入れて貰えるかな？😅

iX3乗り換え後、最初のナビアップデートが来たので早速USBアップデート

最近のダウンロードマネージャはUSBメモリのフォーマットがNTFSなんかでも出来るようになった。（以前はFAT32固定だったので大変）




現在のバージョンは2021-3