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I らぶミラ！の"ミサイル" [ダイハツミラ]

整備手帳

作業日：2014年11月10日

ついにエキップ導入♬＠ほのキチ

Item: ついにエキップ導入♬＠ほのキチ
Author: I らぶ ミラ！

ほのキチとは高坂穂乃果が好き過ぎる人たちや、ヘビーな穂乃果ファンの通称である。穂乃果とマジキチな愛を足して2で割った造語である。←友人

ラブライブ見たことないです。ミラにはリアガラスに、にこちゃんのカッティングシートはられました。←友人に

トリニティーセブンとやらがアニマックスでやってたのでチラ見したのですが。。。

最近の日本のアニメはかわいい子しかいないのではないでしょうか。

本題に入ります。
以前可変式のアクスルを加工に出したのですが、延長が痛すぎてキャンバーが16度になってしまいました。

ので、今回はキャンバー7度の30mm上げ、35mm短縮でオーダーしました。

結果。
短縮しすぎｗｗｗｗｗ

ブレーキにフレームが乗っかりました。。。

インナー芝きまくってなんとかはけましたとさ。
L5に7J+2をはくには20mm短縮＋スペーサー10mmほどがよさげです。

フロント推定６度
リア　　推定７度

トーも結構ぴったりでした・ｗ・

あ、バンパー。帰宅途中の峠で１００kmで石ひき殺しました。
フレームぼっこぼこにへこんでましたｗ
ドラシャが無傷なのでまだまだ走り続けます。

30mm短縮するとスペーサー18mm挟んでも内側にリムがこすりますｗｗ

オフセット次第で8Jはける？

サイドブレーキも復活したしまぁええのではないでしょうか・・・
そんなこんなで夜勤明けの学校で課題しながらの更新でした。
ミラに三日もつぎ込んだら時間と体力が限界。

イイね！0件

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KT@gino 2014年11月10日 15:56 35ｍｍ上げやったと思われるぞ	コメントへの返答 2014年11月10日 19:53 35かwww 訂正しとくわ！
仏恥義理@兵長 2014年11月10日 15:56 20短縮のスペーサー10,,, 10短縮にしたらスペーサーいらんやんww	コメントへの返答 2014年11月10日 19:53 もうねwいくとこまで行こうかとww 後悔してますw
TRペケペケ 2014年11月10日 17:20 お疲れ様です！ついにやったんですね（≧∇≦）自分も最近7J+10のエキップもらいました(笑)	コメントへの返答 2014年11月10日 19:54 やったのかどうかww ほぼ失敗っすw 短縮加工出すなら10〜20がええとおもわれますw
KT@gino 2014年11月10日 19:58 将来性考えたら成功やw ローター奥にあるのしわい

「スーチャー調子戻らずwO2センサー不良からのフェイルセーフ機能からのブースト掛からず？？インパルマーチ情報少なすぎて調べてもわからないのでとりあえずO2交換してみます。。。」

何シテル？ 08/15 19:52

大学生で、K12マーチとCB400SB、NSR50に乗ってますε-(´∀｀; )L502は死にました・・・高校一年からバイトして全部自分で買いましたo(^▽...

リア車高ダウン！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/09/02 19:24:35
DET換装カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/03/27 04:02:29

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