TDI Tuning CRTD2 TDI Tuning  

【再レビュー】(2018/08/08)
説明書通り、エンジン停止後15分以上待ってから付け替えたり、ピンの位置を変えた方がいいみたいです。無視して作業すると、数日でフィーリングが変わる気がします。（気のせいではないと思いますが･･･どうでしょう？？）
エンジンの音が大きくなる、最初感じた加速感が落ちる、エンジンの拭け上がりが重く感じる、など。

で、ノーマル戻し、装着を繰り返しなんども試走してみましたが、標準モードの4つ目のピンよりパワー寄りを選ぶと、エンジンが重く感じます。（トルク感は出ますが）で、踏み込んだ時の加速はそうでもない・・・
7段目、6段目は私の場合は、全くパワー感を感じませんし、拭け上がりも良くない感じがします。で、3段目、2段目が辺りが良い感じです。
現在は2段目で使用。燃費も伸びるし、エンジンがノーマルのように軽やかに回ります。
パワーモードの加速も上々。
ってことで、皆さんと感じ方が随分違う感じですねぇ・・・