デイタイムランプ取付のあれこれ２

先日デイライトを交換した際に生じた助手席側のここの切り欠き
どうも話を聞く人によって状況が異なるような感じでしたので確認してみました

私の車は０７年１１月製造です

そしてこちらが０７年５月製造のものです

CVTクーラーへ外気導入ダクトが繋がっていて上部を覆うようなカバーがありません

そして写真はありませんが０８年７月製造の２駆ローデスト（２．４L）ではカバーやダクトはありませんでした（もちろんCVTクーラーもなし）

なので多分、今の４駆もないんでしょうね

と、いうことでほんの短期間で目に見えない場所のコストダウンが進んでいることが確認できました

ってことは、私と同じ時期に購入した車が一番加工しにくいってことですね・・・(>_<)