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イイね!
2017年08月19日

理想のレイアウトを求めて

皆様、こんばんは。
日はだいぶ短くなってきましたが、
まだまだ暑い日が続きますね。
恒例のペダルレイアウトチェックでございます。


ベンツSLK180(R172)右ハンドル

これはかなり良かったです。
ボクスター左ハンに負けてないです。
電動パワーシートと電動チルト&テレスコで、
ほぼ完璧なドラポジを取ることができます。


BMW Z4(E89)右ハンドル

こちらもSLKに負けないくらい素晴らしいレイアウトです。
ただし、左側は変速機の出っ張りがあります。
快適性なら絶対SLKです。
でも直6-2.5Lエンジンは魅力的。


ベンツE250(W212)右ハンドル

オフセット気味です。
ペダル間隔も狭く、Bペダルを踏むとAペダルにあたります。
でも左ハンドル仕様に比べればマシか。


とにかくSLKが素晴らしかったです。
一気に欲しくなりました。
ブログ一覧 | ペダルレイアウトチェック | クルマ
Posted at 2017/08/19 21:09:37

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この記事へのコメント

2017年8月20日 7:38
おはようございます

ベンツ、めちゃくちゃ良いですね。(^^)
コメントへの返答
2017年8月20日 11:43
おはようございます。

はい、FRの中でも相当いい部類に入ります。
この右足の快適性を知ってしまうと、オフセットした車には乗れなくなりますよ!

プロフィール

「【再掲】右ハンドルのペダルレイアウトが悪くなる理由 http://cvw.jp/b/1558437/48074312/
何シテル?   11/08 21:32
セルシオに乗り始めました! よろしくお願いします!

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