ヒタッチーのブログ一覧

インスパイアで鈴鹿スカイラインを走ってきました。 大人三人乗っていましたが、エンジン音を荒げる事なくグイグイ登っていきます。 ドライブマン720は解像度が良くギャップも少なくドラレコとしてとても頼もしいです。 唯一の弱点は集音能力が弱いところかな。
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アクセルペダルにアルミペダルを装着しました。通常はリベットを打ち込んで取り付けするのですが、かさ上げするため3Mの超強力両面テープを使用しました。 大体1センチくらいかさ上げされたでしょうか。でもその差は歴然。ペダルワークがかなり楽になりました。 今まではブレーキに合わせるとアクセルが遠く、ア ...
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ヤバい… 想像してたのと違う… とりあえず付けてみよう。
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インスパイアのペダル環境改善のため、アルミペダルを購入しました。 と言ってもUC1インスパイアはマイナーなためかパーツが少なく、流用出来る現行アコードのものを買いました。 アクセル、ブレーキ、フットレスの三点セットですが使用するのはアクセルとフットレストのみの予定です。 UC1インスパイアの ...
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インスパイアにドラレコを装着しました。 製品は定番のドライブマン720！ 実はイクリプスのドラレコを付けていましたが、 映像の解像度があまりにも低く取り替えを決意しました。 取り付けはDIYで。 電源はシガーソケットからではなく電源ボックスから取りました。 おかげで作業時間は3時間！ 作業に ...
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オルガン式ペダルにどうにも慣れない。足が痛くなる。 UC1の後継CP3インスパイアは吊り下げ式。自分はこちらの方が好きです。
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やっぱいいです♪
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ビート製ハンドルアップスペーサを取り付けました。ハンドルが上方に約１センチ上がります。 見た目はあまり変わりませんが、効果は結構大きいです。前傾が緩くなり楽になりました。 もっと高くしたいくらいですが、これ以上あげるとホース類も調整しないといけなくなります。 取り付けは職場の先輩Iさんにお願い ...
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ブリッピングシフトダウン 教習所では教えてくれないブリッピング。 難しい鋭角ターンも駆動力が途切れないからギクシャクしません。
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明日てゆーか今日、アップハンドルスペーサを取り付けてもらいます。どんな風に変わるのか楽しみ♪
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