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昨日、彩の国は埼玉スタジアムにて、ELK関東の2014年キックオフを開催致しました。

先週の扇島盆栽オフ、歓迎こそ連に引き続き、東海から大物ゲストがゲリラ参戦する事は決まっていましたが　・・・

先日、今後の人生を左右する強烈な出来事が発生！
　
　


モチベーション的にはマイナス状態で夜も寝れず、不参加にしようとも思いましたが、神からこんな時だからこそ行った方がいいんじゃない？との後押しも有り、早くも６時前には現地付近で盆栽を行っておりました。

タイトル画像は、東海の大物ゲストを迎撃する北関東の秘密兵器、納豆レイをサイドミラーに装着したC30とV60です。

オフでの出来事は、参加された皆様のブログをご覧頂ければ、お分かりになると思いますので、私なりにサマリーしたものをご紹介します。

何時も和やかなオフ会の風景と、何時も有ってはいけないに発生するトラブルの図。

後ろ姿の風景。S６０がこれだけの台数揃ったのは、初めてだと思います。昨年来、爆発的な広がりを見せるV40軍団。


去年の大黒オフから進化したV60たち。ホイール、マフラーなどオーナーの拘りが伺えます。


さて、来月は、関・東・海オフです。
人生を左右する大問題が収束していれば良いのですが。。。

事の始まりは、名古屋のお客先に出張した1/17に遡ります。

前回の出張では、とんぼ返りだったため、東海地区のTeam-BONSAIメンバーとの懇親が出来ませんでしたので、リベンジとしてチキンレースが行われました。



　
この際、何かのタイミングで東海地域でのオフ会へお邪魔したい！と、お話をしていました。

丁度そのタイミングで、V40OCのうのちんさんとこたろ～３３１さんが近畿・東海合同オフを企画される事を聞き、Team-BONSAIとの共同開催と言う事も有り、ステルスにて参加する事を企てました。

遠方、日曜開催と言う事で、当初は自分だけ（勤続２５周年の褒章休暇を利用して）参加するつもりでしたが、時間に融通が利きそうな方々にお声を掛け、総勢４台（５名）でゲリラ参戦する事になりました。

タイトルの画像は、一緒に前乗りするシロクマ総長との合流ポイント、海老名SAに到着した所です。

集合時間は08:00でしたが、06:30に到着してしまい、トイレから帰ってくると前方にブラックサンダー号が居たので、こっそりと横付け。

爆睡しているので、起きるまで静かに待っていました。

07:30頃、海老名を出発して新東名経由で滋賀県を目指します。


途中、駿河湾沼津SAで遅めの朝食と珈琲ブレイクをして、Team-BONSAIの例会会場となっている、上郷SAで休憩。

ここのテーブルで食事してた！とか、番長が喰ってたトンカツ、エビフライ乗せは\980だったのか！など会話が弾みました。



その後、岐阜羽島ICで高速を下り、大垣市内の盆栽会場を目指しましたが、シロクマさんに却下され次の目的地で有る彦根城へ。

野田城には頻繁に登城しますが、徳川家の重鎮であるひこにゃんをスルーする訳には参りません。

彦根城に登城して、謁見してきました。
後は、多賀SAのホテルに投宿するだけですが、晩酌用の酒とおつまみを軽く仕入れ、彦根ICから多賀SAを目指し本線に合流すると　･･･　目の前に、見覚えの有る黒いS60Rが。。。

聞くと、多賀SAのホテルに部屋を確保できたので、白い怪物さんと、箱根でコソ連して前乗りする事になった由。

夕食は、SA内で美味しい近江牛を食し、部屋に戻っていつもの体育会系の飲み会に突入、
豊かな橋の師匠も合流し、ヒートアップ。

テーブルを見ると状況が推測できると思います。
睡眠を邪魔するシロクマさんと豊かな橋の師匠を振り切り睡眠し、翌朝の04:30から洗車を開始して、出撃の準備。

全車、出撃準備を完了し、こたろ～さんからのGOサインを待ちます。



その後のオフの状況は、参加者の皆さんのブログでご覧下さい。
帰路の途中足柄SAに投宿して、翌朝、５月の関・東・海オフの会場となる、朝霧高原のもちやさんを視察。
会場の様子は、拙フォトギャラリーをご覧下さい。

河口湖、山中湖を経由して、茨城を目指します。

オフに参加した皆様から頂いた、沢山の楽しい思い出とお土産を持って、無事帰宅しました。
又、このような楽しいイベントで集まりましょう!!!
↓↓ ↓
 第一回　関・東・海オフ　開催決定　（2014/05/24）

正月休みが終わり、皆様は昨日から仕事始めでしょうか？

自分は、冬休みに勤続２５周年の報奨休暇を併せて、本日までお休みです。
　

昨日、冬休みに間に合わなかった弄りと修理の為、野田まで行きました。


そのついでに、来週の連休に予定している 『新年の賀詞交換オフ』 会場の下見に行って参りました。

念のため、ザクッとしたご案内を作成しましたので、土地勘が無い方はご参考にして頂ければと思います。
こちらが、会場付近のマップとなります。ナビに行き先の情報を入れる場合は、

①名称　『道の駅　しょうなん』　<- V60のナビはこれでOKです。
②電話　『04-7190-1131』
③住所　『千葉県柏市箕輪新田５９－２』

で、大丈夫だと思います。詳しくは、施設のHPを参照してください。

マップ上の青いラインは、常磐道・柏ICから進行した場合のルートとなります。

マップ上にも注釈していますが、R16から会場に向かうために左折する箇所は、『大島田』交差点（国道１６号と県道８号の交差点）が良いと思います。
県道８号線を暫く（１０分位）走ると左側にこちらの案内板が現れますので、その先を左折して駐車場に入ります。
施設内には、農産物の直売所が有る為、買い物のために訪れるお客様が沢山居て、駐車場は混んでいるかもしれません。但し、買い物が終われば立ち去るので、暫く待っていれば、入れると思います。

どうしても入れない場合は、駐車場の向かいに未舗装の臨時駐車場が有りますので、一時的にそちらを利用して下さい。

それでは、当日、お会いしましょう！

愛知からバカボンパパ が、 リズムコーポレーション で悪巧みをする為にお江戸に上京する事になりました。

来春に予定されている、Team-BONSAI との合同企画の下準備と今年一年のイベントの総括などをしましょう！と、シロクマさん からのご提案も有り、ELK関東『13年反省会＆14年企画会議』 改め 『暴走年会』 を、今年一年、企画立案や運営に協力頂きました有志の方々で実施する事となりました。


※急な開催決定だった為、ELK関東の公式イベントとしてアップしませんでしたが、開催の要望が多い場合は、来年はイベント化致しますので、ご意見を頂ければと思います。


さて、そのリズムからの移動が渋滞で填った様子で、集合場所である常磐道の守谷SAを一時間遅れで出発との事。宴会開始時間ギリギリのお宿到着となりました。

ここで、宿の親父の『オーライ！オーライ！』で車をバックさせてリアスポイラー損傷と、同親父の『もっと寄れ！もっと寄れ！』で側溝に脱輪の二連発!!!　※ELK関東恒例のトラブルその１

・・・　(-_-)　まあ、そんな事にしょげていても仕方ないので、反省会を開始致します。
画像左から、各自用のお膳、舟盛り、どぶ汁となります。

とてもボリュームが有り、又、新鮮でとても美味しく頂きました。

宴会（企画会議）は延々と、翌朝の３時まで続きました。


朝食を済ませて、海鮮市場へ。既にお正月モードに移行しているのか、ハイエナ軍団のお土産の当てにしていたお刺身は入手できず　・・・　結局、家に帰って出前寿司の出費が必要となりました。

お買い物を済ませて、北茨城の海岸で記念撮影。急用が入りお家に帰る事になったhajikun-7さん と常磐道でお別れし、高萩ICから朝練コース へ。　※ELK関東恒例のトラブルその２

朝練コースから竜神峡に移動し、有名なお蕎麦屋さん（慈久庵）で昼食。蕎麦屋の駐車場から龍神大吊橋の駐車場へ移動。　※ELK関東恒例のトラブルその３

大吊橋をバックに記念撮影をして解散致しました。途中、我が町の酒蔵でお買い物をして皆さんとお別れ致しました。

参加頂きました皆様、お疲れ様でした。　

昨日の12月1日、ELK関東としては今年最後？となるオフ会を、彩の国は秋ヶ瀬公園で開催致しました。

既に、富士山の冠雪も着々と進み、寒さが心配されましたが、とても暖かく楽しい一時を過ごす事が出来ました。

締め切りを過ぎても、都合が付いた方々の参加も有り、総勢２０名以上での開催となりました。

盆栽クラブの家元は、わんちゃんも含む家族全員でのご参加、ご苦労様でした。


さて、全ての参加車を掲載する事ができず申し訳有りませんが、私が撮影したものを幾つか掲載致します。
左の画像は、仙台からおこしのPSUKEさん号、暴走シェフ号のRな面々。
右の画像の中央では、カーオーディオ専門店のデモカーによる視聴体験が行われておりました。左の画像はC30 - S60 - V40 ・・・の並び。
右の画像は、オフ会恒例の盆栽自慢に励む方々。

そして、本日のメインイベント・・・大人の事情???により、先の蓼科オフで借用した予備タイヤの返還式典が執り行われました。　　(*^_^*)

このまま、楽しい一時はあっと言う間に過ぎ、記念撮影をしてお開きの時間となりました。※途中で退席された皆様、大変申し訳有りませんでした。m(_ _)m
　次回は、参加者が揃ったところで記念撮影を行いましょう！


本年中、開催致しましたオフ会にご参加頂きました皆様、大変ありがとうございました。

至らない点も有ったかと思いますが、反省を生かしつつ、来年も様々な企画をメンバーで考えていきたいと思いますので、ご協力、並びにお付き合いの程、宜しくお願い致します。