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7月15日から24日に掛けて、勤続35年の報奨休暇を利用して、西日本〜九州〜北陸を巡るキャンプツーリングに出掛けてきました。引き続き5日目の様子です。

先日の晩から続いている九州中心を覆う線状降水帯の勢いは止まらず、途中通行止め等の影響も考慮して7時前に泊地を後にしました。



今回のツーリングで一番楽しみにしていた阿蘇外輪山の絶景ドライブは期待できない状況ですが、予定していたコースを巡ります。

最初のランドマークは『大観峰』です。360度の大パノラマが楽しめる阿蘇随一のビュースポットとの事でしたが、濃霧で一寸先も見えない状況でした。

続いて、阿蘇パノラマラインをドライブして『米塚』を目指します。ビュースポットにクルマを止め、土砂降りの中クルマを撮影しました。

この後、ランドマークを幾つか廻りましたが、駐車場まで到着するものの豪雨で車外に出るのは困難な状況で、見学を諦め次の目的地への移動の繰り返しとなりました。

お昼前に『阿蘇神社』に到着した頃、雨は小康状態だったので傘を指してお参りする事が出来ました。全国に約500社ある『阿蘇神社』の総本社で、約2,300年の歴史を有しているとの事です。

先の熊本大震災で楼門（画像左側下側の建築物）と拝殿（画像左側上側の建築物）が倒壊、楼門は現在も復旧作業中となっていました。参拝を済ませて御朱印を頂き、次の目的地に向けて移動しました。

阿蘇神社を後にして『やまなみハイウェイ』を進み九重方面を目指します。

途中、景観の素晴らしい場所を見つけてクルマを止めて美しい景色をバックに撮影する事が出来ました。

ドライブ最後のランドマークである『九重“夢”大吊橋』に到着しましたが雨天で吊橋は通行止め、これにて絶景ドライブの終了となりました。

この後、高速道路の通行止めなども有りましたが14時頃には博多に到着。この頃になるとすっかり晴天となり、夜のイベントまで時間が有るのでコイン洗車場でクルマの汚れを落としました。

この日も都会に宿泊なのでホテル泊です。チェックインを済ませてシャワーで汗を流してイベント開始の時間を待ちます。

夕刻、当地のみん友さんと合流して博多の居酒屋で酒宴となりました。

平日ど真ん中で都合が付く方も少なかったのですが、地元のみん友さん3名と千葉から訪れている充電旅の『みん友さん』、併せて５名で外呑みです。

博多の方が居酒屋で必ず注文すると言う、”鶏皮グルグル”、”豚バラ焼き”、”餃子”を味わいました。”鶏皮グルグル”は通販で目にする事が良く有りますが、食すのは初めてでした。居酒屋に訪れると一人10本は食べるの事でしたが、意外と軽いのでイケると思います。

餃子は鉄鍋餃子をイメージしていましたが、違ったようです。一口餃子で辛味噌がトッピングされていますが、地元では柚子胡椒の方が多いそうです。

飲み放題コース時間ギリギリまで楽しい会話とお酒を楽しむ事が出来ました。

〆の一杯を頂きたいとリクエストして、居酒屋からほど近いラーメン屋の暖簾を潜りました。『博多一双』と言う、泡系ラーメンの有名店との事。

運ばれてきた丼を覗くと確かに泡だったスープで、濃厚では有りますがアッサリしていて〆の一杯に最高です。ホテルに戻って睡眠するだけなので、ニンニク一片を潰してパンチのあるスープにして飲み干ました。

また何処かで再開できる事を願い、同地の友人とお別れしました。

7月15日から24日に掛けて、勤続35年の報奨休暇を利用して、西日本〜九州〜北陸を巡るキャンプツーリングに出掛けてきました。引き続き4日目の様子です。

本日はスケジュールに余裕が有るので、前日時間切で訪れる事が出来なかった『九州鉄道記念館』の見学から開始します。開館時間まで時間が有るのでクルマの撮影スポット探しに散策です。


港沿いに歩いていると、白い立派な建造物が見えてきました。『旧大連航路上屋』と言う建築物で、かつて中国の大連などに向かう客船の国際旅客ターミナルとして利用されていたそうです。

開館時間が迫ってきたので、鉄道記念館に移動します。

こちらを訪れたかった最大の目的は、戦前の機械式気動車『国鉄キハ07形気動車』の見学です。機械式気動車は現在のトルコン方式では無く、クラッチで変速する方式の気動車を指します。

残念ながらコロナ禍の影響で車内に入る事は出来ませんでしたが、レトロな車内や細かい構造物などを見る事が出来て感動しました。

国鉄カラーの特急列車や今は存在しない寝台特急など、子供の頃乗車する事が夢だった車両達も見学出来て、良い時間を過ごす事が出来ました。

記念館の見学を終え移動を開始する前に、門司港名物の焼きカレーを体験します。

カレーライスにチーズを掛けてオーブンで焼いた物で、味わいは想像通りでは有りましたが、美味しく頂きました。

この後、冒頭記載した通りリサーチしたロケーションでクルマの撮影をして、次の目的地を目指して出発しました。興味がございましたら、こちらの『フォトアルバム』をご笑覧ください。

高速道路を利用して本日の泊地で有る熊本県小国町を目指します。

由布岳スマートICで高速道路を降り、由布岳をバックに愛車を撮影、湯布院で名物の柚子胡椒を購入して先に進みます。

熊本県小国町に入りランドマークを幾つか巡ります。

一つ目は『下城大イチョウ』です。樹齢1,000年以上と言われる大銀杏で迫力が有ります。新緑も良いですが落葉の時期の方が素晴らしいと思いました。

途中、地元のお肉屋さんで居酒屋の食材を調達して、二つ目のランドマーク『鍋ヶ滝』を見学します。

全国的に幾つも同様の滝がありますが、『裏見の滝』と呼ばれ滝を裏側から見る事が出来る滝の一つです。

水のカーテンとも称される通り、新緑の下に白いカーテンが掛かっている様な神秘的な雰囲気が有りました。

少し早いですが泊地に移動します。本日の泊地は『蔵迫温泉さくら コテージ＆キャンプ』です。

YouTobeチャンネル『ネッツ熊本 ヒロシキャンプ × ASO ⑦』で紹介され、九州を旅する機会が有れば訪れてみたいと思っていたキャンプ場です。

本当はこちらに設営する予定でしたが、訪れた当日の夜半から線状降水帯に入り避難指示も出ていたので、リスクを考慮しキャンプ泊を断念してコテージ泊に変更しました。

避難用にお借りしたコテージがこちらです。コテージ脇に駐車場が用意されています。

コテージは1Fがリビングスペース（炊事場・洗面所・トイレ含）、2Fが就寝スペースとなっており、4〜5人程度で利用出来ると思います。

又、リビングの前には屋根付きのウッドデッキが有り、BBQグリル付きのテーブルも設置されています。但し、BBQを行う場合は別注で専用のグリルをレンタルする必要が有ります。

コテージには専用の半露天風呂が有り、掛け流しでチェックアウトするまで利用できます。

温泉で汗を流して居酒屋開店です。熊本と言えば”馬刺し”と言う事で道中仕入れた馬刺しを頂きます。

九州独特の甘めの醤油と生しょうがの組み合わせが絶妙です。勿論、ニンニクで頂いても美味しい事この上無しです。

メインディシュは”豊後牛”のロースとカルビの焼き肉です。叙々苑のタレに漬け込み、スキレットで焼きます。

キャンプ泊で有れば炭焼きで頂きたかったところですが、脂もしつこく無くスキレットで焼いても美味しく頂く事が出来ました。

夜半から豪雨になるのが分かっているので、食事を終わらせて不要なギアは全てクルマに積み込み、翌日の移動がスムーズに出来るよう準備して就寝しました。

7月15日から24日に掛けて、勤続35年の報奨休暇を利用して、西日本〜九州〜北陸を巡るキャンプツーリングに出掛けてきました。引き続き3日目の様子です。
　
本日のスケジュールもタイトなので、日の出前にホテルを後にし一旦パーキングに立ち寄り、観光に不要な荷物をクルマに放り込み、広島市内を早朝ウォーキングして主要ランドマークを巡ります。


先ずは『原爆ドーム』へ。大正時代に広島県物産陳列館として作られた建築物でとてもモダンな感じです。この建築物のほぼ直上で爆発が起きた為、爆風の影響を避ける形で側壁やドームの骨組みが残ったとの事。風化が進み保存も大変だと思いますが、忌まわしい過去の歴史を伝えるために残して欲しいものです。

続いて『広島城』です。大阪城より西にあるお城や西日本の武将については疎く、毛利輝元の築城である事を初めて知りました。城内と外堀を一周するだけで小一時間を要しました。

ここから広島駅まで歩き次のランドマークである『安芸の宮島』まで電車で向かいました。

事前に知ってはいましたが、修復中のために厳島神社の鳥居の全貌が見れなかった事は残念でした。

修復中の鳥居を観れるのは一生に一度有るか無いかのレベルなのでラッキーと言う方もいらっしゃいますが、再訪できる可能性は限りなく低いと思っています。

残念な事はありましたが、朱塗りで彩られた神社の回廊は平安時代に迷い込んだと思わせるような荘厳さが有りました。

続いてロープウェイを乗り継ぎ、徒歩で島内最高峰の『弥山（みせん）』山頂を目指します。

本来であればロープウェイや山頂から瀬戸内の美しい風景を拝む事が出来るのですが、雲の合間から少しだけ本土が覗ける程度でこちらも残念な結果となりました。

宮島の表参道まで戻り漸くブランチとなりました。宮島と言えば”牡蠣”という事で『牡蠣屋』さんで牡蠣のフルコースを頂きます。

炊き込みご飯、佃煮、フライ、焼き牡蠣、グラタン何も美味で満足出来ました。

観光を終えて一旦広島市内に戻り、クルマに乗り込み本日の泊地である九州の門司港を目指します。

途中、クルマの撮影をする目的で『錦帯橋』に立ち寄り、数枚写真を撮影して駆け足で次の目的地に向かいます。

九州を目前に、大河ドラマでホットな壇之浦の素晴らしい眺望を目に焼き付け、自身が所有するクルマで初の九州上陸を果たしました。

本日も街中の宿泊となりますので、キャンプ泊は断念し『門司港レトロ』のホテルに宿泊します。

ホテルの部屋からはディズニーシーの様な素晴らしい眺望を望む事が出来ました。

ホテルのシャワーで汗を流し、千葉県から同地を訪れてる充電旅の『みん友』さんと合流するため、小倉市街に向かいました。

当日はお祭りが開催されており、夕食を頂く場所を探すのに難儀しましたが、焼き鳥屋を見つけて暫し盃を傾け歓談し門司港に戻りました。

門司港に戻り酔い覚ましを兼ねて、近辺の古い建築物を巡りました。

港としての歴史的な成り立ちが似ているからなのか、雰囲気は小樽の街並みにそっくりな感じでした。

尤もそれらの建築物は駅舎や銀行などで使われる用途も同じ様なものなので、似ていて当たり前なのかも知れませんが。

7月15日から24日に掛けて、勤続35年の報奨休暇を利用して、西日本〜九州〜北陸を巡るキャンプツーリングに出掛けてきました。続いて2日目の様子です。

本日も大移動となる為、日の出前から撤収を進め7時前にはキャンプ場を後にしました。




琵琶湖西岸を進み、名神京都東インターより広島の呉を目指します。

最初の目的地は『大和ミュージアム』、幼少の頃よりプラモデルで何度も造った事の有る”戦艦大和”の1/10スケールの模型を見る事が目的です。

詳細なディティールを観察出来て感動しました。プラモデルのイメージより全長が短く感じる（ずんぐりむっくり）のは意外でした。老眼が進みプラモデルを造る機会は無いと思いますが、良い資料を撮影する事が出来たと思います。

続いてミュージアムに隣接する『てつのくじら館』に向かいます。旧海軍の進化の歴史や海上自衛隊への変遷などを知る事が出来ます。

又、こちらを訪れた一番の目的である、退役した自衛隊の潜水艦の内部構造の一部を覗く事が出来たのは良い経験となりました。当たり前ですが国家機密の塊なので見る事が出来るのが一部分なのは仕方ないですね。

その後、本日の泊地である広島市内を目指していて、呉市内で道に迷い込んでしまいましたが、偶然にも自衛艦の桟橋に出くわし、更に鉄分補給をする事が出来ました。

本日は街中に宿泊のため、キャンプは諦めてホテル泊です。汗を流したら、夕食を頂きに広島駅に向かいます。

繁華街を探せば名店に出会える所ですが、リサーチする時間も無かったので、広島駅前のビルにある『駅前ひろば』を訪れました。お好み焼きのテーマパークとの触れ込みなので間違いは無いと判断しました。

どの店が良いか分かりませんので、適当にお店を選びカウンターに座ります。

牡蠣の鉄板焼き、山芋ふわとろ焼き、海鮮お好み焼きを頂きました。山芋ふわとろ焼きはお好み焼きと全く違うものと想像していましたが、ほぼお好み焼きと同じで満腹になりました。本格的な広島焼きを堪能する事が出来ました。

7月15日から24日に掛けて、勤続35年の報奨休暇を利用して、西日本〜九州〜北陸を巡るキャンプツーリングに出掛けてきました。先ずは1日目の様子です。

首都高速の渋滞を避けるため、早朝5時に自宅がある茨城を出発して琵琶湖を目指します。

先ず向かったのは単身赴任時代に訪れたものの、冬季閉鎖期間でドライブする事が出来なかった『奥琵琶湖パークウェイ』です。

”つづら尾崎展望台”でクルマを止めて、眼下の琵琶湖を望みます。曇天のため素晴らしい眺望とは行かなかったですが、琵琶湖の雄大さを感じる事が出来ました。

次に訪れたのはインスタ映えスポットとして有名な『マキノ高原メタセコイア並木』です。

こちらも単身赴任時代、紅葉の時期に2回訪れた事が有りますが、新緑の時期はまた違った趣が有って新鮮でした。『先代の相棒』V60で訪れた際の画像を比較のため載せてみました。

当日は早朝5時からドライブを開始して、凡そ600Kmほど走行して疲れましたので、最寄りのお肉屋さんとスーパーで居酒屋の材料を仕入れて、キャンプ場に向かいました。

本日の泊地は、アウトドア系女性YouTuber『ぼっち女camp』さんの動画で度々登場し、その美しい風景に魅了され訪問させて頂いた『六ツ矢崎浜オートキャンプ場』です。

設営を済ませて居酒屋開店です。本日のお品書きは”滋賀牛”のすき焼きです。肉自体は”近江牛”と同様ですが、ランクA3以下を滋賀牛と呼ぶそうです。

余りサシが入っているより赤身の方が好みなので、リーズナブルで良い肉を仕入れる事が出来たと思います。肉単品ですき焼きを楽しんでから、お野菜と一緒に頂きました。

とても美味しく頂きましたが、暖かい鍋物は寒い冬の時期に熱燗と一緒に頂く方が、より美味しく感じると再認識しました。

食事の後片付けを済ませて、暫し琵琶湖を眺めてのんびりしました。

翌日も大移動となるため、早めに切り上げ床に着きました。