こうき@スバルのブログ一覧

この記事は、3月3日、GHインプレッサのオフ会やります。について書いています。

僕のみん友さんがGHオフを開催するそうです！
東海エリアを予定し、現段階では日時のみの決定だそうです。
詳しくはトラバ先をチェックして見てください！
もちろん僕も参加予定です^ ^

こんばんは♪こうき＠スバルです。
昨日途中で消えてしまったブログを書き直します。

日曜日のことになりますが、スパ西浦モーターパークにて行われたカートレースにレプリカ展示として参加してまいりました。



参加者の方々は



ぱぴらさん♪



HIROさん♪



私のレプリカ3台に





GAZOO Racingの86ラリーカー



ヴィッツレースに参戦するヴィッツ
以上5台の参加でした。



今回私はありがたいことに、こちらの86にお子様を乗せて運転するドライバーという大役を担当しました！
それではここでこの86の細部を紹介♪



ドアをあけるとまずはロールケージがお出迎え。
OKUYAMA製のロールケージは形状から、「FIA国際モータースポーツ競技規則／付則J項」に沿ったロールケージだと思われます。ちなみにお値段は約50万円。
サイドのクロスバーのおかげで乗り降りは難儀です(^^;



シートは2脚ともレカロRS‐Gに交換されております。シートベルトはTAKATA製。



ラリコンはmonit。今はラリコンもコンパクトです♪



ベースグレードはG。ちゃんとエアコンもついております♪



この低い視界はこういった車ならではですかね。

乗った感じとして素人目線の感想ですが、クラッチは強化クラッチになっており（音的にメタルかな？）、LSDが入ってるような動きをしておりました（多分入ってると思います）。



マフラーはTRDで、ホイールはTE37のグラベル15インチとラリータイヤとの組み合わせ。
内装こそ剥がされておりますが、点数の多いロールケージもついておりノーマルの86よりも若干重め？

30組ほどのお客様を乗せて運転させて頂きました♪







イベントを終えて参加者の方と撮影会♪
皆様お疲れ様でした♪
最後に会場の様子を載せて終わりたいと思います。





蒲郡のご当地グルメ「ガマゴリうどん」！
あさりが入っていてだしもあっさり美味しい♪









この日乗ったのは86でしたが、頭の中ではしっかりBRZに置き換えてシミュレーションされてました(￣▽￣)
どこまでもスバルが好きなようです(*´▽｀*)

こんばんは♪こうき＠スバルです。
先日はダイジェストブログでしたが、本日は会場内の展示車をご紹介したいと思います。
それではいきましょう！



デンソーブースにあったスーパーGT2017シリーズマシン「SUBARU　BRZ　GT３００」。
こちらは展示用のモックアップモデルですね。







86/BRZレース、スーパー耐久、スーパーGTにそれぞれ参戦している埼玉トヨペットのマシン。
昨シーズンとカラーリングを変えてきましたね。
こんなにモータースポーツに積極的なディーラーもそうないです！
S耐のマークXは生で聴くと本当にいいサウンドですよ！





ホンダアクセスブースにあったこちらのクルマ…。
往年の名車「ホンダ・Z」を彷彿とさせるスタイルですがベース車両はなんと…
ハイブリッドスポーツとして人気を集めたあのCR-Zです！！



S-CRAFTのレヴォーグ。ここのエアロは好きです♪



７６７B！レーシング４ローターのサウンド生でききたいなぁ…
Moty'ｓのブースにありました。この７６７Bのオイル管理をしているそうです。
ロータリーエンジンにも強いオイルという宣伝になりますね！



スーパー耐久に参戦するRC３５０。マークXなどのライバルです。



トムスブースにはKP４７スターレットが！！
僕はこのマシンの活躍を知りませんが、かつて輝かしい戦績を収めたマシンだそうです。
素直にカッコいい！



SUBARU IMPREZA 555 1996 SAN REMO RALLY 仕様
往年のグループAラリーカー！市販車の素質が活きるグループAは大変人気を集めました。
隣にもグループAマシンが…



SUBARU LEGACY RS 1993 NEW ZEALAND RALLY 仕様
1993年、スバルがWRCで初優勝を飾った伝説のマシン！



SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT
東京モーターショーでお披露目されたVIZIVのSTIバージョン。
トランクのウイングなど次期型を感じます。いいじゃないですか！



SUBARU BRZ GT300 2017とWRX STI NBR CHALLENGE 2016 。
このBRZは実際に戦った本物車両！
反対側にはグループAラリーカーが並んでたので、この展示方法は過去と現在の戦うスバルを表してますね！



2018年のニュルに参戦するレクサスLC。
RCから車種を変更し、クラスもかわるみたい。そのチャレンジ精神はGOOD！



ニュルに参戦していた８６。このBBSカッコいいなぁ…



ヤリスWRC。展示用のモデルですね。
トヨタがWRCに復帰し、WRC日本開催も現実的になってきましたね！









リバティーウォーク。高級車にワークスフェンダーという斬新な発想で人気ですね！



初音ミクAMG。スーパーGTシリーズチャンピオンマシン。



トロフィーもありましたよ♪



オートプロデュースA３はクールグレーカーキのレヴォーグで！
もちろん６MTですよ笑



BRZです！スタンス系のカスタムですが、カッコいいですね！



タ、タービンが４つ！？！？
これシルビアなんですが、エンジンはトヨタの２JZに換装され、リアにはラジコン飛行機用のジェットエンジンを搭載しています（笑）もう笑うしかありませんｗｗ

おあとがよろしいようでこのあたりでｗ

こんばんは♪こうき＠スバルです。
今年も行ってきましたよ東京オートサロン！このブログでは会場内の展示車ではなく、会場外や行き帰り中心に書きたいと思います。

金曜日は普通にお仕事をして、夜の9時に新東名高速岡崎SAに集合でした。
一緒に行ったのは大学の後輩君たち。アルテッツァ、シルビア、インプの3台でした。



と、ここで同じくオートサロンに向かっていたらんくすさんと偶然！
ありがとうございました♪

その後、浜松SA、駿河湾沼津SA、海老名SAと休憩をとり首都高速湾岸線大黒PAへ。



ここでアルテッツァにマシントラブル発生(>_<)
その場では直しようのないトラブルだったので、ロードサービスを頼みました。
その子は突然のトラブルでかなり傷心でした…なにもしてやれずすまない…

その後4時頃には幕張メッセ駐車場に到着。
食料などを買い車内でしばし仮眠。
7時にもなると日が昇っていたので、行く準備を整えます。
8時30分には入場の列に並んでいたでしょうか？確かそのくらいだったと思います。
9時開場です。
すぐに限定トミカに向かったのですが、すでに150分待ち…
あきらめてそのまま東ホールへ。



狙うは奥に見えるスバルブース！！
案の定物欲が出てきたので、STIジャージ等を購入笑
会場でのブースの模様は別ブログで！！

お昼ごろ、スバルブース脇でなにやら密会をしてるとのことで現場へ急行！



変ヅラ団の皆さんでした(￣▽￣)
新年のご挨拶♪
まっつん隊長、でろきち副長、ミジュ司令と殿、ニューマウンテン兄貴に青黄くんという面々。
うち1名とは前の週に名古屋で一緒に酒を飲んだ気がするが…これもうわかんねぇな。
皆さんそれぞれ離れて暮らしているのに、全然そんなの感じませんでしたｗｗ
ニューマウンテン兄貴はあるブツを手に入れてご満悦でした。
愛知支部長こうきを、今年もよろしくお願いします！

皆さんと別れた後は、まわってないホールをめぐり4時頃駐車場へ戻りました。



左右のクルマが入れ替わり法則されてました(￣▽￣)
名残惜しい会場をあとにして、アルテッツァを引き取りに愛知より駆けつけてくれた同士と合流すべく海老名SAへ。



帰りも新東名を使い無事家に到着したのが日付かわったくらいでしたかね。

新年一発目の遠征でしたが、もはや幕張メッセは何回も行ってるので疲れなくなりましたｗｗ
感覚がマヒしておりますｗｗ
今年もいろんなところに行けるといいな！

オートサロンは予想通りの規模で、1日でまわるのはキツイです。
やはり土曜日と日曜日の2日間参戦のがいいのかも。
来年に向けて計画を練り直します。


以上、東京オートサロン旅行でした。

この記事は、REIZ TRADINGからのお年玉プレゼント♪について書いています。