しらたま＠おやつすきーのブログ一覧

暇潰しに走りに出たくなったので下道で一時間ほど走り回収しにくかった道の駅たかねざわへ



豆腐をアピールしてましたが、チーズ風の豆腐の燻製？やら豆腐ジャーキー等変わったものが色々ありました



レストランでは牛すき鍋　この辺の卵は御用卵でも使ってるのか生卵が結構美味しいです



残り栃木県内のハイドラバッヂ未獲得道の駅

思川
しもつけ
たぬま
友愛の森
にしかた
にのみや
ましこ
みかも

55.55kg　体脂肪11.5%　内臓脂肪レベル2(標準9以下)

今週は月曜日55.5kg　水曜日54.2kg　土曜55.5kgとなっててなんだこれ…と思って過去の記録を見返したら割りとあることだったらしい(´･ω･｀)

大きく調子を崩して以来トレーニングから遠ざかってしまいすっかり元の体重に戻ってしまいましたが、最近は特に足腰の筋力不足を感じることが多いのでまた鍛え直さないとですね

前にも言ったような気がするけど、クスコのGRカローラ用パワーブレース リヤエンドってのカロスポにも同じ場所に同じようなボルトが付いてるのでそのまま流用できそうなんだけど正直そんな補強が要るような乗り方してる訳ではないので気にはなるけど実際に買って付けてみたいとは思わないｗ

https://www.cusco.co.jp/products/new_products/20230317_grcorolla_parts.html#hokyo



誰か流用を試そうとする補強パーツマニアのカロスポ乗りさんとか出てこないかな？

10J+35のホイールはハミ出しましたｗ


見た目はかなりいいんですけどねえ


車高調の調整はもう全下げなので何かしら加工をしないと下がらないし
多分5mmぐらいだと思うので、フェンダーモールとかで対応は出来そうですが、ここできて半端な誤魔化しをするのも🤔


あとはもう少々値段は張るけどクスコあたりの調整式アッパーかブリッツのミラクルストロークアジャスターのどちらかでさらに内に押し込むか…
マフラーでお財布が爆発してるのであまり費用をかけたくないのですがここはどうにかしないとですね

RAYSのHPをふと眺めているとTE37V 10th Anniversaryなるものを発見

37Vはエキシージにも履かせていたなーとページを開いてみるとサイズ一覧にPCD100/5hが
あれ…？　PCD100/5Hで絞り込んだ時にこんなの出てきてないんだけど(・ω・`)

(限定モデル？のせいなのか検索機能に引っかからず

さらによく見ると17インチ8.5Jでオフセット+30
いま履いてる9J+43から少し細くなるけど5~6mm程外に出る程度でリアには凄く丁度良さそうなサイズ…

これはちょっと欲しいなと思うもののカラーがホワイトかブロンズアルマイトのみ
ガンメタのS-plusと合わせるにはちょっと色がなー　合わせるならさらに塗装で色変えたりしないと…

と思っていたところに発見したのがTE37V-SL 2021 LIMITED
サイズは10thAnniveと一緒ながらスポークはグラファイトでリムがポリッシュ
これなら10thを塗装し直さなくても色が合うな～　けどこっちは既に生産を終了していて中古で探すしかなく、しかも欲しいのが2本だけなのでそんなに都合よく出てくるかという問題が

まあすでにS-plusという十分にいいホイールを履いてるので、無理に変える必要はないしと思いつつも中古の出物がないか時々調べていたらふと見つけてしまったのがADVAN R6でした


少し細いけど同じ６スポーク　似たような色合い　そしてPCD100/5Hがある！
しかし18インチと20インチのみなのでわざわざ17インチに落としておいて18に入れ替えるのはなー
しかしこの10Jの+35というサイズ　リアにちょうどよく収まりそう…　深いリムも恰好いい

でもFFなのにリアのがインチ大きくなるのは信条に反するし、これにタイヤ組むなら最低限で255から　ただでさえパワーのないカロスポなのにこれはちょっと過剰では？

と色々履かない理由を考えていましたがエキシージでホイールサイズに苦労したのもあり、また欲しいと思った時に買えるかどうかわからない、サーキットでタイムを出す事目標にしてる訳でもない　じゃあ後ろのがデカくてもいいじゃん履きたいホイールを履こう！！となり購入に至りました(全く我慢出来ないおじさん

しかし見積もりだけしておいたら欠品中なので次回生産が8月末との事で、それくらいなら今注文しておけば丁度いいかな？と注文したらなぜか翌日すぐに発送されてきたというはちょっとしたアクシデントでこんなにすぐ履くことになるとは思っていなかったですｗ
(マフラー製作から帰ってきてないので月末か来月位になりそうだけど