しらたま＠おやつすきーのブログ一覧

ぶん蔵社長が講師をされていると言うことでフラッと日光サーキットまで来てみたら、185CUP用？のロードスターで一本走らせて貰える事になりました

とりあえず結果　45'890


あんまりコンディションはよくないようでしたが、今日のベストの３秒落ちぐらい(ぶん蔵社長が42'8ぐらい？
元々FF乗りって事もありますがある程度走り方のイメージが出来てるので、もう少し走れるかな～と思っていただけにちょっとショック……
本当に昔は44秒台真ん中ぐらいで走ってたんだろうか(コース改修前なので今なら43フラット相当かな？
まあサーキットデビューしたつもりでじっくりリハビリしていくしかないですね　

あとタイム以上にオーバーステアの対処が下手すぎるのもなんとか慣れてかないとエキシージじゃまともに走れる気がしません！　３～４コーナーで３回ぐらいスピンした気がする(･ω･`)

ついでにドリフトの同乗もさせて頂きましたが、これは自分には無理だなと何かを悟った気がしました


車載撮ってたみたいなのでそのうち酷い動画があげられるかも…？

昨日15日　二輪の耐久レース練習中に追突事故があり、追突した方が亡くなられたそうです

詳しい内容はわかりませんがエンジントラブルのためにピットに入ろうとコース左側に寄った所に追突したとの事で、サーキットを走る以上は車も無関係な話ではありませんね
(２ヘアから最終コーナーはかなり急傾斜の下り坂でけっこうヤバイ場所ではあるのですが、いまいち事故状況がわかりませんね・・・


２輪に比べればまだそれほど大きな怪我になることは少ないとは思いますが、やはり軽い接触でも事故は避けるべきでこういった事故を避けるためにもどんな状況でも周りを冷静に見れるようにする事が大事かな思います

わたしは熱くなるとすぐに周りが見えなくなり元々の視野も狭い方だと思うので、特に落ち着いて周りをよく見る癖を付けないと……


亡くなられた方のご冥福をお祈りします

とゆう事で今日の最終枠の３時から30分走ってきました

その前が２６台？と結構居たのですが、雨もパラパラ降ってきたせいか、多分１０台居たかいないかぐらいでかなり快適に走れました（動くシケインにならなくて済んだ的な意味で

とにかく久しぶり＆初めての車と言うことで課題はまずはコースを覚える事と車に慣れる事

最初は1分30秒ぐらいでの周回でしたが最後の方は22秒ぐらいで回ってたのかな？(雨はパラパラ降ってたけどハーフウェットとまではいかないぐらい

空気圧計が壊れてて適当だったのと、雨のせいか熱ダレなのか段々と今までの速度でオーバーステアが出る感じになってきた所で、最終コーナーでガス欠症状が出たので５分前にピットに戻って走行終了～(クーリング入れても変化なかったので路面の問題かな？

走行中何度かリアが出たけど、そんなに詰めてないおかげか車の性能か一気に滑り出すこともなくジワッときたので特に危ない場面もなくリハビリには良い感じに走れたと思います

ＤＩＶ４jrクラスのレースは４番目なのでシグナルが赤から青に替わるタイミングを計っていると…………３レースともバラバラ(-_-)
でもいつもよりかなり遅い事だけはわかったのでロケットスタートは諦めてとにかくフライングにならないように注意する事に

そしていよいよ決勝レース　予選は１３番手で７列目イン側　今回は落ち着いてダミーグリッドからフォーメーションラップをこなし再びグリッドにロックオン
赤ランプが点灯後約４秒でシグナルブルー　すかさずクラッチを繋いでまずまずのスタート　前のハチロクもほぼ同じタイミングでスタートし前の車両に割って入ろうとしたのか右によったので、空いたイン側に入り込めるかと思ったらすぐに左に降って戻ってきたので割り込むスキもなく後ろに付いたまま１コーナーへ

ここでいきなり前２台が止まりそうな程のブレーキングであわや追突　ぎりぎり止まれたので懲りずにそのままスキを伺いながらついて行くと２コーナーでインが１台分空いたのですかさず飛び込み３コーナー入口で半車身は入ったのでこれなら諦めるだろうと右隣のハチロクの様子を見ていると……なんだかまだこっちに気づいてない様子(-_-；)嫌な予感
一応こっちも自分の車両感覚ギリギリまでイン側に寄せたつもり(←もしかしたらまだ余裕があったかもしれないし普通ならこっちが引く所なのかも？)でしたが…………ガシャッと嫌な音を立てて接触(T_T)　ここで相手も気付きビックリした様子で少し離れるもお互い走りに影響はなさそうだったのでそのまま退かず４コーナー５コーナー６コーナー　そして２レース連続で高速コーナーをサイドバイサイドで駆け抜けなんとかストレートエンドで前にでたので今度はシビック追走モードに
しかし後ろのハチロクが気になって思うようにペースが上がらず３周目？６コーナーで２台が接触イン側で止まっていたのでアウトから通り抜けるも……後ろのハチロクとは一度ぶつかってるし無理してスピンしたりしてまたぶつかる訳にはいかないよな～と完全にヘタレスイッチオン(´ω｀；)
その後はまだまだイケると分かっていても早めのブレーキングになってしまい前が４３～４４秒で逃げる中、後ろ３台を巻き込んで４５秒台の消極的なレースに(´ω｀；)　結果１４台中(２台リタイア)９位となりましたがあまり順位に納得できないレースになりました(でも゛暴れん坊゛と゛怖いもの知らず゛の称号ゲット？)

フリー一本目　ブレーキ替えたしスピードメーターも直したしまずは様子を見ながらアタックをかけると…………１周目から４５.７　ベスト０.２秒落ち!?
これはイケると踏んでどんどん攻めこんで……やった４４.２♪　その後タイヤがタレてきて結構危なかったけどコンスタントに４４秒台
これならちょっとはいいとこに付けたかな～と思ってリザルトを見ると……１４台中１３番手　(-_-)やっぱりそんな甘く無かったか(ＴＯＰは４２.６で２番手から１４番手まで1秒差の大混線(^_^)


え？ゾロ目はどうした？　んなもん知りませんつД｀)