しらたま＠おやつすきーのブログ一覧

色々悩みましたが、ホイールを調べてみたら丁度良さそうなのが安く買えそうだったので、見た目よりもコストと安全性を重視して16インチに決めました

近くの中古パーツ屋で早速購入してきたインプレッサスポーツ純正ホイール


6.5Jx16+48　５H100とサイズはばっちり
ホイールのハブ系φ56　カローラのハブ系φ54と微妙に大きいのが気になるけどまあ入れば問題はないでしょう

4本で税込み1万円ぐらいで、16インチと18インチで同じ銘柄のタイヤでも1本2万円ぐらい安くなるのでかなりのコストダウンになりますね

実は今までマイカーにスタッドレスを履かせたことが一度もなかったのですが、一回だけとはいえ一度エキシージを雪道でスリップさせて壊しているので流石に今度の車は大人しく履かせようかと思います

来月末にはＴＥ３７が届く予定ですがまたすぐにスタッドレスに履き替える事を考えると組まずに春先まで取っておいて、サイズが結構ギリギリのはずなのでそのくらいに車高調も入れてセットするのがいいかな？

現ホイールはＧＺ純正のアルミ18インチ👇が入っているのですがこれそのままスタッドレスに使うのはなんかもったいないし、スタッドレスなら扁平上げて16インチ当たりのが良くない？と適当な中古ホイールを買う事も考えましたがほとんど雪の降らない地域住みなのでどうしようかととりあえず値段を調べてみることに


タイヤはヨコハマのアイスガード6で適当に検索(最安価格
225/40R18　アイスガード７　￥46000
195/60R16　アイスガード７　￥23000

スポーツタイヤのフレバとかネオバが2～3万で買えることを考えたらスタッドレスって結構高いんですね…
一応TE37にそのままスタッドレスを組んだら　235/45R17　アイスガード　￥36000と18に比べたら安くはなるけどもどれもうーんと言う感じですね🤔

希望のブラックでR2年登録　走行1万5千KmのグレードGZ

価格を抑えた低グレードの方が都合は良かったのですが、とにかく出てこないのでは仕方がないのでこれに決定して問い合わせ

また売れてしまっていた場合に備えて初期予算より高めではありますがある程度カスタムされた車体も第2候補に入れておいたのですがなんとか杞憂に終わりました(・ω・`)偶然にも2台とも兵庫からの出品



そして車体も決まったのである程度サイズも絞っておいたＴＥ３７の在庫確認へ
なんだか入りそうという事に気が付いてしまった９ｊのＳＡＧＡ S-plusとSAGA 　SLで3種の在庫確認を取ってもらった所

TE37 SAGA S-plus
17インチ9J FACE-3　+42(26)　5H100　残り4台分　10月末納期

TE37 SAGA SL　
17インチ9J　FACE-3 +44(23)　5H100
18インチ8.5J　ACE-3 +45(21)　5H100　共に来年5月末納期

まあSLの方はほぼ想定内だったのですが第一候補のS-plusがなんと来月末に届くかもしれないとの事で、そんなにバンバンうれる物ではないとは思いましたがこれを逃しては次がいつになるか分からないのでこちらも発注してもらいました

その際RAYSさんの持ってるデータでこのサイズだとホイールはみ出すと思うけど大丈夫？と確認がありましたが、後々車高調整とキャンバーを付けれるようにする予定なので大丈夫になるはずでしょう　多分…
(フロントがかなり際どいっぽいけどリアの方は確実に大丈夫

そうこうしてるうちに最初の候補の車両が無事購入できたようなので今月末ぐらいには乗り換えられるかなーという感じです

車を見つけてすらいないのですが目星ぐらいは付けておこうと軽く調査

オプションのアルミが18インチ８J+40らしいのでこの辺のサイズで当たってまず出てきたのが以前CR-Xにも履かせていたRPF1
ついでにENKEIのマッチングリストにもあったので調べてみると+35までは問題なく入りそうで18インチにこだわりがある訳でもないのでインチは少し落としての候補

RPF1　17インチ　８J+35　定価¥48,400　タイヤサイズ225/45R17
https://www.enkei.co.jp/product/wheels/Racing/RPF1/

そしてTE37は何か入るのがあるのかなーと調べてみたら一応ほぼ一種類？
TE37　SAGA　SL or S-plus

一応サイズはSLで見て

17インチ8 1/2J +44(Fase-2　定価¥93,500　タイヤサイズ225/45R17
18インチ8 1/2J +45(Fase-3　定価¥95,700　タイヤサイズ225/40R18
https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=TE37SAGA_SL

こっちは17か18かでだいぶ形状が変わってくるので、好みで言うとやはり18インチ
RPF1の倍の価格にはなるけど、やはりホイールはそうコロコロ変えるものでもないし履けるのであればやっぱりTE37がいいかなあ？🤔

替えるにしてもとりあえず冬を超えて春以降になるのでそれまではSAGA　SLとやらを第一候補に(パーツレビューみたら納期7か月待ちだった方も居て冬前に注文しないと届かない可能性も出てきましたが

タイヤはずっとネオバを履いていて新しいモデルが出たみたいですけど、こちらはそこまでのものはいらなさそうですしちょっとグレードを落としてフレバってスポーツタイヤにしてみようかと思いますがどんな感じなんでしょうね

ほぼ決まりつつあった第２候補の車もどうやら自分が決める直前に販売元の方で契約が決まってしまったそうで時間差で売れてしまったとの報告が今朝ありました(・ω・`)

今どきMTなんて誰も乗らなさそうなのに一体どこの変人が買ってしまうのか🤔
という事で車体探しは振出しに戻る　次は３度目の正直となるか２度ある事はなんとやらかなかなか先行きが不安な車探しになってきました

それはそうと吸排気の物色をしているのですが、見た目で吸気はブリッツのカーボンがいいかなー
マフラーも出してるみたいなのでとりあえず音がどんな感じが聞いてみたらこっちも悪くなくデザインも丁度好みの左右４本だしタイプとドンピシャでした

在庫を調べてみたら通常タイプが１１月の再生産　チタン風？に焼き色が入ったタイプは応相談　エアクリーナーはすぐ手に入りそうですが、マフラーもタイミング見ておかないとすぐに入手は出来無さそうですね…