しらたま＠おやつすきーのブログ一覧

ボディコーティングをして貰ったApec’ｓさんの施工紹介に乗せて頂きました
https://www.apecs-co.com/works20221125-01/

自分の車にしてはやけに綺麗だけども、助手席側の存在感ｗ

ここからアレやこれやと変わっていく部分が出てくると思いますけど、綺麗な状態は出来るだけ保ちたいですね(ボロボロの過去車を思い出しながら

あのパーツをあんな感じに出来ないかなーと考えていたら丁度希望にこたえてくれそうな会社を見つけてしまった…

https://www.mekkikako.com/

そこまで高くなさそうな感じでメッキ塗装してくれるみたいなのでとりあえず見積もりの問い合わせ送信

みんカラでも結構レビューがあるのでかなり期待できそうな感じ？

フルバケのポジションにしてからほんの少しだけステアリングが遠いような感じが…

なのでどうにか純正ステアリングのまま延長できないかな？と調べてみたのですが、やはりカローラスポーツに対応したものはない様子

そこでふと思ったのですが、同じトヨタで流用できる何かがあるんじゃね？となんとなしにヤリスで検索してみるとボス形状などはヤリスと同形状の模様

さらにカロスポにヤリス純正ステアリングを取り付けてスイッチもちゃんと作動したとの報告もあったのでもし延長コネクタもそのまま使えればヤリス用のステアリングスペーサーが使えるのでは？🤔

一応見つけた　GRヤリス用５０ｍｍ」ステアリングスペーサー

と大分いい所まで来た気はするのですが、人柱するには価格がちょっと高い…
恐らく延長そのものには問題ないと思うので最悪配線だけ上手く行かなかったら繋ぐ方法を考えるのでも良さそうだけどもうーんどうしようか🙄

モデリスタのエアロキットが入っているのは知っていましたが、同じモデリスタから出ているオプションのガーニッシュ類も付いてるとか付いて無いとかあまり把握できていなかったので確認してみました



多分ですけどサイド　バックドア　ドアハンドルの3種類だけ入っているのかな？(ランプはよく分からないけどきっと付いて無い？


個人的にもヘッドライトガーニッシュはやや微妙な感じがするのでこの三つだけを選択した元オーナーさんとはかなり好みが合っているのではないかと思いますｗ

統一感も大事ですけど、やはりパーツというのはなんでもあるものを付ければいいわけではないですよね

電動パワステなのでとりあえずヒューズを抜いてみたらどうだろう🙄絶対ダメそう

と色々調べてようやくどのヒューズかを特定し抜いてみました

EPS(電動パワーステアリング)なので左下の８０Aのデカい奴ですね


まあ予想通りパワステの機能を動かなくしただけなので、無効化以上に抵抗で重くなって動かない訳ではないけど運転に支障ありありなレベルの硬さになってしまったのでやはり却下ですね



まあ最初は慣れないパワステも段々と慣れてはきたので、そのうち無理にパワステ無効にすることもないかーとなってそうです

そういえば今回初めてボンネット開けてエンジンルームを見たのですが、バッテリーの横に干からびて焦げた柿のようなものがハマってました　全体的に凄い綺麗なのになぜこんなものが…
(ついでにインタークーラーは純正で水冷なんですね