• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かず@@の愛車 [トヨタ GR86]

整備手帳

作業日:2024年7月20日

ミッションオイル交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
初回ミッションオイル・デフオイル交換
銘柄選択:GRガレージ殿の意見は、サーキットで連続走行しなければ、峠レベル、普段使いなら、純正オイルが一番適しているとの事。社外オイルだとミッションの入りが悪くなる。ミッションもデフもトヨタ純正品。
気になる、鉄粉は、MT・DEF共に「普通ですね」。だそうです
ちなみに、ディーラーより2千円以上安いのは何故でしょう?
2
今回、初のGRガレージマスターワン東名川崎店です。
主要オイルは、NUTECでした、他はワコーズ86用。機械式LSD用クスコ・OS技研等でしょうか
狙っていたビリオンはありませんでした。
3
国際サーキットを走る方とか、高速巡行する方には、私はオメガがお勧めです。
国産オイルが頑張っても、ベースオイルが違うそうです。国産有名オイルでも、熱だれで、クラッチが切れない等の症状が出ます。クラッチストッパーはサーキットでは取り外しましょうね。
サーキットを走っている頃は高く感じませんでしたが、今じゃ高級品ですね。余裕のある方は、オメガ被膜作ってから、他のオイル入れて下さい。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ATF交換(DIY)

難易度: ★★

MTオイル&デフオイル交換

難易度:

クラッチアシストスプリングを交換 2026/01/04(日)

難易度: ★★★

デフとファイナルを交換しました

難易度:

メンバーカラー取り付け

難易度: ★★

クラッチ、フライホイール交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

猫ブログは専用移動しました。 http://ameblo.jp/siamese2cat/ ちょこ と さすけ の爆笑日記 DC5でサーキットを走っ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

CUSCO 調整式ピロスタビリンク リヤ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/09/09 08:54:18
[ホンダ S2000]RECARO SR-7F SK100 Blue 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/10/25 22:48:53
恥ずかしながら、生きて帰ってまいりました♪(初めてのサーキット走行)※11/1写真追加 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/11/02 18:25:53

愛車一覧

トヨタ GR86 トヨタ GR86
ホンダVTEC大好物が、40年ぶりにのトヨタ車を購入しました。章男さんがトヨタを変えた。 ...
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
通勤快速号 ソニカ君 11年で不満はなかったのですが、経年劣化から 乗り換えです。 Nー ...
ホンダ S2000 ホンダ S2000
いい車を守りたい。 NAのVTECに返り咲きました。 やはり古さは隠せませんが、この時代 ...
ホンダ S660 ホンダ S660
スーパーカーを軽自動車サイズに凝縮した、ホンダしかやらない、面白いおもちゃです。さすが、 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation