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整備手帳

作業日：2007年6月9日

タイヤ・アルミ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
タイヤ・アルミ交換
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タイヤ・アルミのセットを通販で購入！

交換は自宅ガレージにて作業しました。
2
タイヤ・アルミ交換
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必要なモノは事前に準備してました～。
中でも、薄口のレンチは必須です！

…でも今回使用せず。。
（トルクレンチに薄口のソケットが付いてたッス）

あと、２ｔｏｎ用油圧ジャッキを使用しました。
3
タイヤ・アルミ交換
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いきなり新旧の比較画像です。
カタログ値では外径で１４ｍｍの差が…
ホントに大丈夫か～？

（いや、知ってて買ったんですけど…）
4
タイヤ・アルミ交換
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タイヤ装着前に、スペーサーを取り付け。
写真はリアで、５ｍｍ厚のスペーサーです。
フロントには３ｍｍを取り付けました。

（が、フロントスペーサーは後日取り外すことに…）
5
タイヤ・アルミ交換
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最後に、トルクレンチでガチガチっと
締め付け～。

取説によると、１０８Ｎ・ｍだっけ？
（１１ｋｇｆ・ｍ）
6
タイヤ・アルミ交換
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フロント、ローアングル。
ほぼ、ツライチかな？

Ｄサービスマンいわく…

「厳しい人が見たらＮＧかも！」

だそうです(^o^;)


2007-09-29　3mmのスペーサーを取り外しました。
7
タイヤ・アルミ交換
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リア、ローアングル。
下半分は、はみチンかな？

Ｄサービスマンいわく…

「こりゃええわぃ♪」

だそうです(^-^)/
8
タイヤ・アルミ交換
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ちょっと引き画像です～♪
せっかく下げた車高が
…１０ｍｍほど上がってしもたかな？？

所要時間：約１時間ナリ～v(｡･ω･｡)♪

↓↓フォトギャラも見て見て～♪ヨロシク↓↓
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