補修塗装《リカバリー編》

ウィングとテールランプとの干渉・塗装剥がれの他に…

ウィングをビスで固定する為にあけた穴に、サビが発生してました（滝汗

こちら側にも…(ToT)
穴あけ後のタッチアップ塗料が乾いていなかったのと、ビスが塗装面に直接食い込んでしまって、鉄板部に水分が浸入したと思われます。

さらに、ウィングの補修部はプラサフ研磨する以前に、テールの補修部と再び干渉してしまい赤丸のような状態に…

ウィング装着状態では、リアゲートのダンパーが邪魔してどうしてもスプレーを近づけなければならず、思うように塗装できません。タレタレ～
穴の補修も必要だったので、ウィングを取り外してじっくり補修することにしました。

厚塗りになった部分は３２０番のペーパーで思い切りよく剥がしました。

↑再度ホワイトプラサフを塗って、１０００番のペーパーで面を仕上げた状態です。

取り外せば、マスキングもしっかりできるし、スプレーする距離も向きも自由にできます。

←パールホワイト、クリアー、ボカシ剤を吹き付け。
まだ磨く前ですが、程良くツヤもあっていい感じかな♪

最初からこうすればよかった～(^o^;)

サビが出た穴の周辺は１５０番のペーパーで塗装も落とす勢いで擦ってサビも落としました（笑）

←タッチアップペイントを塗って乾燥、塗って乾燥を繰り返し、地肌より盛り上がるくらい厚塗りしました。
それでも乾燥後は、最終的にこんな感じになりました。
反対側も同様に補修しました。

これらが完全に乾燥するまでの間、ハイマウントは以前付けていたＨＳ仕様に戻し～の♪
右側テールはＮＡＧＡＮＯのおにぃ～さんから送っていただいた新品を取り付けております♪

補修に失敗してシワシワ火山ができた右側テールは…？
とりあえず、放置です（爆）

さて、ウィングの固定方法は変えられない…
ビスをねじ込んでいけば、また塗装に食い込むし（汗

そこで、ゴム製のワッシャーみたいなものを探していたら
←こんなグロメットを発見♪大きさもピッタリ～☆
コレをワッシャー代わりに使ってみます。

バラしたついでにというか、せっかくなのでここのポッチも
ホワイトパールで塗装しました♪

次はいよいよ磨きとウィング取り付けです(^-^)