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2011年01月15日

今日のミニカー Part137(プジョー 908HDI FAP #1 ル・マン 2010 【1/43】)

今日のミニカー Part137(プジョー 908HDI FAP #1 ル・マン 2010 【1/43】) 掲載遅れのミニカーアップ継続中です。
今回は最近のモノで、スパーク製プジョー908HDIのリタイア車です(笑)2009年にアウディの連勝を止め、再び優勝を!と意気込み、予選も早く決勝もスプリントレース並みに速いマシンでした。
が、今回はトラブルが出まくり、結局エントリーしていた3台がすべてリタイアとなってしまいました。

でもこのマシン、09年よりカラーリングは好みなので購入。
買うのであればエースナンバーの#1です。
スパークも最近ちょっと安定してきたのかな?出来もなかなか良好です。メッキ部分もきれいに再現できてます。
やっぱりクローズマシンがかっこいいですよね。どうもアウディのR8~R15までのオープンシーターは好きになれなかったので。。。
今年からは全車クローズドになるのでうれしいですね。ただF1みたいな背びれが付いてるのが・・・なんですけど(汗)

ちなみにモデルのほうはリアウイングに若干のゆがみがあったのでばらして組み直してあります。あとはちょっとだけノーズ部のホワイトを修正してあるくらいです。

それにしても最近はルマンは日本で放送してくれないのでネット放送で見てますが寂しいですなぁ・・・
ブログ一覧 | ミニチュアカー(ル・マン) | 趣味
Posted at 2011/01/15 23:10:24

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この記事へのコメント

2011年1月16日 7:07
僕もクローズドマシンのほうが好きです♪
背びれ付きアウディは何気にイイなと感じていますが、このマシンは「ロブスター」とあだ名が付いてるみたいですね。

☆現在hpiマクラーレン集め中です(笑)
そういえば、誕生日おめでとうございます。
コメントへの返答
2011年1月17日 0:27
個人的にはルマンといえばマルシンさんです(笑)
背びれ月は実際に走っているところ見ないとまだなんともいえないですね~
確かにアウディの新型はフロント周りのフェンダーなんかがロブスターですよね。

HPIのマクラーレンはこちらもです(笑)
マルシンさんは鈴鹿仕様LARKが楽しみですよね。

誕生祝いお待ちしてます(笑)

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