gonchan32rのブログ一覧

どうも！　すっかり忘れてボケかましたワタスです。

朝も早よから警○に出頭しますた。


そうです・・・車庫証明です。

金曜日、店の飾り付けに没頭してたら・・・夕方に。(^o^;)

結果、名変できずに陸送できませんでした。(￣▽￣;)






今日はコレを聴きながら、若い頃の気分で・・・。



早いもんで、七回忌か・・・。

あっ、スイッチはやる暇がありやせんでしたがぁ。

で、今朝は一時間早く始動致しまして8時半に警察へ。

そのままナンバー変更名変の車で、相模陸事です。

横浜ナンバーから、無事に相模ナンバーへ移転登録が完了。

10時過ぎに陸送屋さんが取りに来るんで、速攻で会社へ。





会社への道中、こちらの方・・・。



センターライン踏んで威嚇してますねぇ。

どうしてこの車（特に黒）はこうなんでしょう？┐('～`;)┌

別にこの車が悪い訳ではないんですが・・・。

まぁ、そんなことしても急いであげませんけどね。




そんでもって午後からは、ローダーでとある工場へ。



こちらはトラックの特装メーカー（HANAMIDAI）の取り扱い工場さん。

荷台の油圧シリンダーがオイルダダ漏れなんで、部品の確認に行きました。

工場長自らチェックしてもらい、部品を発注。

入荷したら作業なので、今日はこのまま乗って帰りました。

意外と近かったんで助かりましたね。(^o^ゞ






夕方になりまして、昨日査定したお車が入庫。

本来なら流通させたいとこですが、ちょろっと問題が・・・。



こちらのエンジンさん、物凄い異音でてます。(*_*)　（VTT-i 終わってるかも）

走行はちょっとイッてるが、車検が残ってる。

微妙な相場なんで、代車にしてもイイんだが・・・。

でもまあ、いつ壊れても不思議じゃないんで解体します。

結論からいえば、オイルメンテでしょうか。

整備やメンテナンスをケチると、こういう結果になるってことですな。



それと、飲みかけとゴミ袋はカンベンです。┐('～`;)┌

最後位は、ちゃんとしてあげたいもんですがねぇ。





前にも話したけど、車って価値が無くなってからが儲けだと。

要するに、査定が0（解体行き）になった時が元を取ったってこと。

そこから乗れば、全て儲けってことだ。

でもミニバンやコンパクトだと、形が古くなって乗りたくないってのが本音かな？

てな訳で、明日は部品取りでもしますか！

バッテリーさん、R方向なんで。(^_^)/





そんなオイラは、18年以上前の車しか持ってないですが・・・何か？

どうも！ようやく疲れが抜けたワタスです。

歯ぁ以外はボチボチなゴンちゃん。


昨日はエロエロとありますたが、例のアレを・・・。

そう、余計な作業をしなければならないアレです。

ヴォクちゃんのタイヤ戻しでやんす。(^o^;)







エアーの無いテンパーから、ワイヤーが出てる山の無いタイヤに交換っす。

オークションに出品なんで、見栄え良くしないとね！(^_^)/





タイヤの状態は・・・無視しやす。（落札金額にはあまり影響ないんで）

ちくちくタイヤはや～ですなぁ。┐('～`;)┌






おっと、右前はメイン写真だからワイヤーが写ってしまう。

それではマズイので、左右替えします。



あまり影響ないかもですが、気になってしまいますた。

細かくてすいません！(^o^ゞ





右の前だけ磨耗が酷いってことは、左折の仕方が悪いってことですかね。

左の前とはかなり違いますんで。

リヤはまだそこそこ残ってるから、ローテーションしてればねぇ。

そんなこんなで、こんな状態の車は他にもエロエロありやす。

まぁ外装はそれなりか、やや落ちるかな。

内装は・・・ヤニ攻撃にやられて酷い。(*_*)

オイラ、ミニバンのルークリは嫌いです。（特にヤニ車と動物の毛は）




で、そんな車は走ってもイマイチです。

ブーツ切れはしてないけど、ドラシャが音出とる。(ToT)

T車のここは、軽並みに弱いですねぇ。

エンジンも、あまりイイ音ではないな。

なんか年式と距離よりも、痛んでる感じですかね。

車ってオーナーさん次第で、天と地程変わりますな。┐('～`;)┌








それでも内外装ビシっと仕上げますた！








あっ、ここも気になって磨いてしまいますた。(^_^)/



錆びたボルトの影響で、サビがダラ～。

ワタスはこういうのがダメです。






な～んで平気なんでしょう？

ナンバープレートも車の顔ですからね！



ボルトも綺麗なのに交換しやすたよぉ。




最後は外したテンパーさんを収納して終了！









隣の旧いキャリトラさんは、昔買って頂いたお客様で車検っす。



走行も少なくて、大事に乗られてますねぇ。

オイラ、丸目のキャリさん結構好きです。




明日は定休日。

たぶんオヤシラズさんの件で、大きい病院に行くと思います。

車弄りは、午後から少しできるかな？





あっ！女医さんは居ないみたいでっ！(￣▽￣;)

どうも！　昨日の疲れを今日に残すワタスです。

やっぱり今日もダルダルですた。


今朝は裏山へ早朝散歩に行くつもりでしたが・・・。

やはりお疲れのようで、起きられませんですた。(￣▽￣;)

沢山お集まりだったようで、とても残念でやんす。




シャッチョさんはおた○くの為、自宅で療養中。

てな訳で、一人ぼっちな日曜です。

まぁ日曜は基本的に一人なんですけどね。




タイトル写真は、GWに査定したお車です。

今朝入庫したですが、右フロントがテンパーでやんす。

オーナーさん曰く、山が無くてワイヤーが出てたので危ないからと。



これは査定した時に確認済みなんで、別にいいんですが・・・。

それにしても、エアー・・・メチャメチャ少ないですよねぇ？





余りにも少ないので、サイドウォールの半分まで接地しとる。(*_*)

内圧は規定4.2のところ、0.8・・・・・。（いつ事故っても不思議じゃないな）

よくコレで走ってられたなぁと。

山の無いワイヤーが出てるタイヤと、エアーの無いテンパータイヤ。

どっちが安全かな？

オイラは・・・ワイヤーだな。（まぁテンパーにエアー入れればいいだけなんだが）

実際、余計な事をせんでほしかったって感じだ。




で、昨日入ったのはコレ。



このテはだいたい、程度が悪いってのが相場なんだが・・・。

コレは走行も少なくて、珍しく上物だ。(^_^)/



もう一台はコレ。



ホコリだらけですなぁ。

実はコレ、一年半位エンジン掛けずに放置されてますた。(ToT)

引取りは、EFIのヒューズを抜いてしばらくセルを回して・・・。（掛かるかなぁ？）

オイルを循環させてから、ヒューズを戻してエンジン始動！？

キュ～ルキュルキュルキュル・・・・・ブイーン！！！

掛かったがなっ！




特に異音もない・・・かな？（今のところは）

でもたぶん、そのうち問題が出てくるんだろうな。（白煙とか）

乗らなくても、せめて月イチ位は掛けておけばねぇ。

で、仕上げ後の図です。






ところで今日、板金屋さんの紹介でお客様がご来店。

とある軽が欲しいと、お母さんと娘さん。（21才のかわゆい方でオラのタイプっす）(^o^;)

ご希望を聞きますて、探すということでお帰りになりやすた。






が、暫くするとお母さんから電話が・・・。

近所の軽専門店に、希望のがあって今商談してると。

それは何年式？って聞いたら、14年らしい。

おいおい、オイラには17年以上って言ってなかったか？

しかも予算と収入が厳しそうなんで、年式を下げたら？ってアドバイス。

いやいや古いのはヤダと。



だいぶ話が違うような・・・。

ところで、嫌な予感がしたんで店の名前えを聞いたところ。

やっぱアソコだった。

一応、お母さんに助言しといたけど・・・。

そこはこの辺じゃあ○○の店で、入店したら判を押すまで帰らせてくれませんよと。

しかも置いてる車は○しい物が多く、○○も○ャラチャ○してるし。（見かけで判断したらいかんけど）

でも、娘さんが契約しちゃったらしい。

お母さん曰く、言われた通りの店でしたと。




諸費用が高い店だから、たぶん3～4年のローンを組んで車は1年位で故障の嵐かと。

まぁ高い授業料になるんでしょうね。

カワイかっただけに、車で不幸になるのかな・・・。

でもウチは構わないけど、紹介者の顔を潰しちゃってねぇ。┐('～`;)┌

オイラには、そんなことできないな。（しかも当日に）



たまにいらっしゃいますね、このテの潰しやさん。

でもまぁ、何事もなく乗っていられることを祈りますかね。

どうも！　歯痛はちょっと治まってるワタスです。

しかしながら、オヤシラズは抜かねばならぬ。


ここんとこだいぶ暑くなりますて、玄関のタイヤさん達が・・・。

Sタイヤ12本と、その他4本・・・・・クサイです。(￣▽￣;)

二階も予備のタイヤさん達でクサイです。(￣▽￣;)





そんななか、昨日は一日早い陸送準備ですた。

何時もは土曜ですが、ドライバーさんの都合で金曜になりますて。

午後に引き取った2台と、手持ちの2台を急きょ仕上げです。

もう一台も来る予定ですが・・・。




手持ちはコレと・・・








コレ。





午後に近所のオークション会場から運んだのはこの2台。



どっちも仕事車なんで、エライ汚かった。（ちかれた）






昨日はオイルダダ漏れのコレを解体さんに運んだです。




流れまくった痕跡が・・・。





こっちはローダーの荷台を動かす油圧シリンダーですが・・・。



こっちもダダ漏れです。(ToT)




よく見れば、置き場にオイル漏れの痕跡が・・・。



ん～17万キロオーバーでも、今まで故障らしき故障は無かったのになぁ。

動かなくなるとメンドウなので、近々修理せんとイカンな。┐('～`;)┌





で、昨日ウロウロしてるとこんな方が・・・。



青信号だけど、前が詰まってるので横断歩道上に停止。

彼女は○をもらえたのでしょうか・・・？






そんなこんなで一台来る予定のが翌日にズレたけど、終わったのは21時半頃になってしまった。

オイラ、歳のせいかこの頃疲れが抜けません。

今日もエロエロあったですが、身体がダルダルですた。



今晩は早く寝たほうがイイかな。(^o^;)

どうも！　歯痛ほぼMAXのワタスです。

もうどうにもこうにも、オヤシラズ。(>_<)


今日はこちらの眺めについて、ポロっと口を滑らしましたところ・・・。

一部の方々から、逮○とか○捕だとか言われますた。(￣▽￣;)

別にやましい事はしてないけどねぇ。（休憩してただけなんだが）






さて、今日はこちらのアバさんが売れたので準備です。



結構な長期在庫だったんで、エロエロと大変です。

あっ、昨日運んで来る時に遭遇したコチラさん。



わかりやすかぁ？

危ないですねぇ・・・・・真っ直ぐしか走らないんでしょうか？

たまーにいらっしゃいますね、このテの車。

助手席にも人が乗ってたですが、どちらも気が付かないとはねぇ。┐('～`;)┌





で、アバさんはブツブツの肌荒れになってたんでネンドしますた。



ザラザラがツルツルに変身しますたよぉ。（全部のガラスもやったった）

さらにバフバフしてピカピカに。

車内も掃除済みですたが、もう一回仕上げて完成！





ではなく、これもやらねば。



ドアエッジモールが剥がれかけてたので、剥がして付け直しです。

ドアのノリ取りと、モールのノリ取りです。（モール側がプチ大変ですた）



ノリが取れたらモールに両面テープさんを貼り付けます。

最後にドアの形（R）にモールを曲げて貼り付けて完成！







そのお客さんなんですが、何かオマケはないんかぁ？って。

まぁ関西の方で、ネットで見ただけで全額振り込んで頂いたんでね。

なんでもイイからと・・・。

で、三角停止表示板・ブースターケーブル・サンバイザー・レスキューハンマー・軍手等を投入。

こんなモンで申し訳ありやせんがぁ。(^o^ゞ

ありがとうごじゃいやすたぁ。



なんか一日中アバさんを弄ってたような。

でもシャッチョさん曰く、新車みたいだな！



ん～オラも納得の仕上がりだ。＼(^o^)／

まぁ、古いけど元々程度自体は良かったからな。

てな訳で、明日陸送して終了ですな。






明日は定休日。

エロエロやる事があったですが、工場長から電話が。

こないだ道志道で刺さった、息子さんのGC8のアライメントやってきてと。

ポチってやったフロントのロアアームが直ったとかで頼まれた。



板金も終わったから、あとはアライメントだけだと。

案の定、真っ直ぐ走らんらしい。

かなり酷かったらしいから、しょうがないか。





そのアライメントをやってもらうとこは、都内の某後輩君の店だ。



これは前回工場長の32のアライメント風景です。

11時に予約してるんで、あまりゆっくりもしてらんないな。

真っ直ぐ走らんインプで、延々下道か・・・。




まぁ何時もお世話になってるんで、なんとかイってみますかね。