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タルタルタルの愛車 [トヨタエスティマT]

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整備手帳

作業日：2015年12月30日

スタビリンクブーツ交換

Item: スタビリンクブーツ交換
Author: タルタルタル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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昨日からのサス交換に続きスタビリンクのブーツ交換です。
アッパー側は外れるんですがアンダー側が外れない。
昨晩からCRCを吹いておきましたが結局外れない、びくともしませんでした。
しかもインパクトドライバーを入れるスペースがない。

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仕方なくスタビのブラケットを外しスタビをフリーの状態にしてなんとかインパクトドライバーを入れるスペースを作りやっと外れました。
ここまで約1時間！

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取り外したスタビリンク。
すべてのブーツがかなり劣化しています。
14年、10万キロ無交換であればしょうがない。

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特に運転席側のアンダー側がひどい、ブーツは切れまとわり付いているだけ。
ここまでなってたら本来はリンクごと交換ですよね。
けどブーツしか準備してません。

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交換用ブーツ。
大野ゴムのDC-2523の互換品、ミヤコ自動車工業のTBC-013楽天で送料込みで1個あたり￥300位でした。

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塗布と充填用に近くのホームセンターでホワイトグリース(リチウムグリース)を買いました。

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取り外したスタビリンクのブーツを取り外し、古いグリースを拭き取り、パーツクリーナーで清掃しました。
ブーツを取り替えグリースを充填しました。
ここで大変だったのがブーツ固定用のリングの取り付けで、精密ドライバーで少しずつ溝に嵌め込みました。

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後は元に戻すだけ。
スタビリンクの取り外しにかなり時間がかかります。
ブーツの交換にも少し時間がかかります。
結局、結構時間がかかります、疲れました。
取り付けボルトにはリチウムグリースを塗っておきました。
これから同じ位持つでしょう、が今回ブーツ交換で安く済ませましたが、次は異音発生時にリンクごと交換です。
交換距離107900キロ

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タルタルタルです。よろしくお願いします。基本的に純正部品流用、グレードアップ、現状維持を目指しています。

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