■ナビゲーション

タルタルタルの愛車 [トヨタエスティマT]

<< ライセンスランプ交換

| 記事一覧 |

初めてのフロントショック交換 >>

整備手帳

作業日：2015年12月30日

スタビリンクブーツ交換

Item: スタビリンクブーツ交換
Author: タルタルタル

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

昨日からのサス交換に続きスタビリンクのブーツ交換です。
アッパー側は外れるんですがアンダー側が外れない。
昨晩からCRCを吹いておきましたが結局外れない、びくともしませんでした。
しかもインパクトドライバーを入れるスペースがない。

[大きい写真で見る]

仕方なくスタビのブラケットを外しスタビをフリーの状態にしてなんとかインパクトドライバーを入れるスペースを作りやっと外れました。
ここまで約1時間！

[大きい写真で見る]

取り外したスタビリンク。
すべてのブーツがかなり劣化しています。
14年、10万キロ無交換であればしょうがない。

[大きい写真で見る]

特に運転席側のアンダー側がひどい、ブーツは切れまとわり付いているだけ。
ここまでなってたら本来はリンクごと交換ですよね。
けどブーツしか準備してません。

[大きい写真で見る]

交換用ブーツ。
大野ゴムのDC-2523の互換品、ミヤコ自動車工業のTBC-013楽天で送料込みで1個あたり￥300位でした。

[大きい写真で見る]

塗布と充填用に近くのホームセンターでホワイトグリース(リチウムグリース)を買いました。

[大きい写真で見る]

取り外したスタビリンクのブーツを取り外し、古いグリースを拭き取り、パーツクリーナーで清掃しました。
ブーツを取り替えグリースを充填しました。
ここで大変だったのがブーツ固定用のリングの取り付けで、精密ドライバーで少しずつ溝に嵌め込みました。

[大きい写真で見る]

後は元に戻すだけ。
スタビリンクの取り外しにかなり時間がかかります。
ブーツの交換にも少し時間がかかります。
結局、結構時間がかかります、疲れました。
取り付けボルトにはリチウムグリースを塗っておきました。
これから同じ位持つでしょう、が今回ブーツ交換で安く済ませましたが、次は異音発生時にリンクごと交換です。
交換距離107900キロ

パーツの取り付け相談をする

<< ライセンスランプ交換

| 記事一覧 |

初めてのフロントショック交換 >>

関連リンク

> トヨタエスティマT トップ

> トヨタエスティマT パーツレビュー

プロフィール

「@ゲスい苺
大丈夫、奈良→山口→奈良、約1200キロ日帰りこなしてます。」

何シテル？ 11/30 01:58

タルタルタル [ 奈良県 ]

タルタルタルです。よろしくお願いします。基本的に純正部品流用、グレードアップ、現状維持を目指しています。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

O2センサーの交換（GF編）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/30 23:00:06
テリオスキッド 16インチタイヤ取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/28 23:23:42
フロントサスペンション＆リヤショック交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/17 23:10:51

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	アエタル (トヨタエスティマ) 先日までH13、ACR30アエラスに乗っていましたが、もらい事故で廃車、解体を決め、また ...
	ダイハツムーヴカスタムムーブカスタムX,出勤車、4ATの為坂道登りません。
	タルタルタル (ダイハツテリオスキッド) 長男が免許取得し初めて乗る車を探し出しました。長男はジムニー、ハスラー等等を希望しまし ...
	トヨタエスティマT アエラスノーマル、DIY で少し改良です。よろしくお願いします。改良？18年目の車検を ...