[XV-01] プチメンテ

このところXV-01でコソ練をしていますが、気が付けば駆動系がガタガタでしたので、ちょっとメンテしてみました。

タイトル写真はリヤのボールデフのジョイント部分なんですが、思いっきりえぐれてしまってますね。

バラして拡大すると orz


駆動系のガタが大きいとスロットル操作に対するレスポンスが悪くなるはずで、それを体感できるかどうかを確認してみることにしました。

まずはリヤのデフを丸ごと交換。
ついでにデフジョイントはスチール製にしてみました。


で、実走してみたところ立ち上がりが鋭くなった感じでした。
月並みな感想で申し訳ないのですが、スロットル操作に対してリヤのレスポンスが良くなりました。

続いてフロントですが、こちらはギヤデフでジョイントがスチール製ということもあってその部分は許容範囲といった感じですが、ユニバーサルジョイントがガタガタでした。

バラしてみるとクロススパイダーとピンがかなり摩耗していましたので、交換しました。

スイングシャフトとアクスルも多少摩耗していましたが今回はそのままに。
それでも、アバウトな言い方をするとガタが半分以下になりました。

走らせてみると、立ち上がりのレスポンスが更に良くなりました。
ただ、旋回半径が少し大きくなっていて、狭い場所で走らせたこともあってこれは明確に感じました。

ガタが大きい方が抵抗なく向きを変えられる領域が大きいということでしょうね。
曲がらなくなるのは惜しい気もしますが、ガタの領域は制御が効かない領域でもありますのでできる限り少ない方がいいとは思います。

ということで、今回は駆動系をメンテしてみましたが、次はダンパーをメンテしたいと思います。
リヤのオイルがかなり抜けてますので。