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タイトル写真は四駆時代のものです。

ご覧のようにフロントタイヤの方が激しく減っています。
XV-01が極端にフロントヘビーだからと言い訳したいところですが、フロントがちょい重程度のXV-02でも大差ないので走らせ方の問題が大きかったんだと思います。

で、フロントのデフを取っ払ってFRにしたんですが、藤原拓海ばりにFR(XV-01)と四駆(XV-02)の両方で練習しています。

その結果がこちら。

両方ともしばらく左旋回した後のサーモグラフで、イン側のタイヤ温度は1月17日にはフロントの方が高かったんですが、2月28日ではリヤの方が上がっています。

実を言うとセッティングを変えた影響もあるんですが、それも含めて進歩していると主張します。

実際、数日交代でFRと四駆の練習をすると色々と気づくことがありますし、走りも良くなってきているように思います。

ということで、FRで練習することは四駆の走りにもいい影響があると力説しておきます。