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  9. ポルシェ用の牽引フックへの道① [フジ。]

フジ。の愛車 [日産 ステージア]

   

整備手帳

作業日：2009年3月22日

ポルシェ用の牽引フックへの道①

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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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どうしてもこれを着けたい旧I-MEC、現icodeのポルシェ専用牽引フック。
ステンレス＋クロムに回り止めのゴールドアルマイトアルミがついています。

でも・・。ネジピッチがインチ。泣
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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まずはバンパーを外し、取り付け位置の確認。
今回はフレームに取り付けして、強度を出したい。
レインフォースが留まっているボルトとナットにブラケットを作成して共締めすることに。
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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複雑な形状のため、ダンボールで型取りします。
でっきーるっかな♪でっきーるっかな♪
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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型取りしたダンボールで10mm厚のステンレス鋼板に罫書き、バンドソーで切っていきます。豆腐切るみたいに切っちゃうMSZ-006氏。すごいです。
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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切ったものをさらにエンドミルで面だし、整形。
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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次に牽引フック側のボルト加工。
インチのタップなのでメスネジの加工ができない。
ということで旋盤にかけてねじ山とってしまいます。
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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つるつるになったねじ山。
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ポルシェ用の牽引フックへの道①
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そこから、国内規格、M16　ピッチ２　のネジを切り出します。ネジ加工、始めてみましたが、職人技。
ネジってすごい技術の集まりなんですねー。
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> icode 旧アイメックI .mec ポルシェ用牽引フック　９６４以降対応
> 430RPF ステージアオーテックバンパー　牽引フック用ブラケット

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この記事へのコメント

Tetsu。
2009年3月22日 22:34
手の込んだ牽引フック
エンドミルで面出しまで・・・
コダワリの一品ですな
コメントへの返答
2009年3月22日 22:58
そこまでしなくても(^^ゞ
といったのですが、工作屋さんクオリティーだそうで。
ありがたいもんです。
ＭＳＺ－００６
2009年3月23日 2:01
見えない所だからこそしっかり形にしておきたい。って感じですｗ
フジ。さんの手からステが離れた時に次の方が『すげー』って思ってくれる。そんな作りを目指したいです（平本謎）
コメントへの返答
2009年3月23日 7:54
ってことは、グリーンオートの社長さんが500万に色つけて600万で買ってくれるってことに。




なんないですね。ｱﾊ。
たかおパパ
2025年2月14日 7:30
僕も牽引フックが付けたくて探していました。
素晴らしい出来ですね。
フォローバックありがとうございました。
コメントへの返答
2025年2月14日 8:22
たかおパパさんどうぞよろしくお願いいたします
よくこんな地下に埋蔵されているような記事にたどり着きましたな(笑)
相当マニアックにフックについてお考えなんですね(*´艸｀*)

今はどんなのあるかもわかりませんが、素敵な物に出会えますように😌

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