ｍｙ　ＢＥＡＴ君　帰還♪

ご帰還おめでとうございます
満足できる仕上がりになったようで
良かったですね
最近カミムラさんは忙しいようで
なかなか修理の予約も取れません
今日は、つくばまで特性ザ・汁（オイル名）
交換に行ってきました。
エステル系をベースに価格を下げるために
特注で作ったオイルだそうです。
このオイルを開発するのにビートの
エンジン３台を使い１台は極限まで回して
12,000rpmで逝ってしまったとか。
但し3,000kmしか持たないようです。
エンジンが軽く感じます。

ありがとうございます。
事故直後は　カミムラさん　しかいないと直感しました。
実は　新車直後に　右前を接触事故を起して　別の板金修理屋さん　で修理をしたのですが
上村社長様　は　分かったそうです。そのダメージが残っていて　完全な状態に直りませんでした。
凄い方です。
また　エステルベースのオイルを交換したのですね。
交換直後に　軽く回るのは凄いオイルなんですね。
ＮＵＴＥＣ　で言えば　ＵＷでしょうか！？
そのオイルで　決まりですかね！？
私は　ＨＡＭＰ　10Ｗ30　になりました（笑）
20Ｌペール缶を購入して　デミオ君と共用です。
良いなぁ～。。。　（＾＾；

復活おめでとうございます！☆
写真を拝見する限りでは、かなりピカピカですね！
輝いてます^^

これからは、また楽しい日々が待ってますね！
思いっきり楽しんでくださ～い！^-^

ありがとうございます。
事故を起すと　ドライブも怖いのですが　今まで以上に大切に乗ろうと思います。
塗装は　新車時とは　違うように見えます。
一言では　厚みがあるように見えるんです。
実際は　適正値なので　厚くはないのですがね。
職人塗装の維持は　自信はありませんが　メンテナンスを頑張ります。

復活おめでとうございます！
素晴らしい専属メカニックさんを抱えているようで幸せですね♪

これで念願のツーリング実現も間近ですね～。(^-^ )

ありがとうございます。
本当に優れた板金修理屋さん　いや　レストアショップと良いお付き合いが出来て幸せです。
有名な他のショップで修理したオーナーさん等が　神頼み的な感じで　来客する場所です。
最近　超忙しくて　休みもままならないと仰ってました。
普通の会社なら　定年なのに　って　社長は　ぼやいてました（大爆笑）

また　本当にノビノビになってしまっているツーリングを是非とも実現しなければです。
私の都合が悪くて　こうなっているのですが　Ｓ2000君とご一緒にコンフォートクルーズをしたいです。
ビート君のスピードでは　物足りないでしょうけども　我慢ください♪
（違；/笑）

来年は　カートレースもご一緒したいですね。
なんちゃって走行に磨きがかかっている私なので　エースとして　お願いします♪（大爆笑）